108年台鐵營運人員招考筆試甫落幕，預計今年將徵才399人，加上先前的鐵路特考缺額751人，今年至目前為止台鐵就將補進1150人，望能有效紓解台鐵長期人力不足的狀況。除了今年大舉招募新進員工，對內台鐵也在檢討自家員工的薪資福利，且已向交通部爭取更好的津貼與補助，希望台鐵員工的生活津貼能比照軍公教人員，包括結婚生育補助、子女教育補助及喪葬補助等，此外還有其他福利如員工通勤可免費搭乘自強號不佔位、員工眷屬搭乘自強號可享優惠票等，目前交通部已原則同意，待行政院核淮後，有望在今年底施行。

增加員工生活津貼 台鐵招考更吸睛

雖然台鐵公司目前多數員工具有公務員資格，但卻無法享有軍公教的各項福利，台鐵目前由職福會發放員工生活津貼，包括結婚補助、生育補助各兩千元、子女教育補助每年兩千元，目前沒有喪葬相關補助。台鐵表示已向交通部為員工爭取生活津貼比照軍公教，如結婚與生育補助為2個月薪資；子女教育補助從小學至大學為500元至35,800元不等；喪葬補助部份，父母或配偶死亡補助薪資5個月、子女死亡補助薪資為3個月。

爭福利！台鐵員工通勤搭自強號免費

台鐵為了免除員工到異地支援工作時的通勤不便，希望員工能快速且安全的到達支援地點，台鐵積極向交通部爭取，員工在上班通勤時可免費搭乘自強號不佔位，希望為員工帶來更多的便利性。此外，依現行規定，台鐵員工與眷屬於假日搭乘莒光號可享有優惠，台鐵為員工爭取放寬標準，只要補上莒光號與自強號的價差，也可以優惠價搭乘自強號，最快預計今年底台鐵員工就能受惠。

台鐵員工可望加薪1萬元以上

　　台鐵為因應長期以來的人力缺口，今年大舉招考營運人員，預計正取共399名、備取636名，報名時間從6/10開始，至6月24日截止。職缺包含服務佐理、服務員、營運員、營運專員等，起薪從2萬5千元至3萬6千元不等，年薪最高14.5個月。台鐵此次招考全面降低門檻，筆試取消複選題、全部用單選擇題型；也因考試時間在夏季，避免天氣炎熱，造成中暑或其他天候因素影響考生體能測試成績的情況再發生，將改在室內進行體能測驗，測驗項目也降低難度，取消1200公尺跑走，改成負重40公斤跑走40公尺，女性考生則降為負重35公斤。

筆試取消複選題型  台鐵招考難度降低

    台鐵為積極注入新血，今年將筆試題型全部改為單選題，改善以往技術性人員因為複選題而影響最終考試成績。考試難度的降低，對想進入國營事業的考生來說也是一大好消息。而術科考試部分，則需有電力相關的基本常識，例如機務、電務類別要熟悉電表、組合電路，因為日後工作環境都是高壓電，才能保障執行工作時的安全。

避免天候影響成績  台鐵體能測驗改在室內

    台鐵為了兼顧考生安全和因應氣候變化，此次招考也改變以往方式，將在有冷氣的室內進行體能測驗，以避免考生中暑、或因氣候而影響測驗成績的事件再度發生，同時確保7月13日正值夏日天氣炎熱之際舉行的體能測驗考試能順利進行；測驗項目也取消1200公尺跑走，改成負重40公斤跑走40公尺，女性考生則降為負重35公斤。台鐵也補充說明，「招考項目的規定是為了找到適合的人，並不是為了考倒大家，但這份工作確實需要一定的體能才能適任。」台鐵今年全面降低門檻，筆試及體測都不像往年困難，預計也將吸引民眾踴躍報考。

鐵路營運人員招考今年預計錄取1,035人　月薪上看53K

<新聞來源：https://www.3people.com.tw/Content/News/Article?ContentID=a27a29e8-6acf-4fe8-9144-8369d764f20c >

普悠瑪事件引起社會大眾關切鐵路局是否員工工時過長、人數是否不足等問題。其實交通部為因應臺鐵局人力需求，已於106年8月15日向行政院請增臺鐵局3年(107年度至109年度)人力2,818人，行政院於107年1月2日原則同意3年如數核給，107年度已先增補1,907人。

台鐵三年預計增聘2818名 107年錄取人員已陸續報到

107年度增補1,907人，提報國家考試鐵路特考錄取954人、臺鐵局自行招考營運人員953人。今年營運人員招考共錄取926人，已於10月1日起報到；鐵路特考錄取人員954人，將於107年11月5日起開始報到受訓。

臺鐵局3年增補2,818人力計畫，人員將投入重要並須輪班工作，如運務之車長，工務之路線養護員，機務如司機員、車輛檢修，電務如機電維修人員...等。這次事件新聞中的焦點之司機部分就佔385人。交通部將持續要求臺鐵局於兼顧同仁勞動權益下，期待有效緩解人力基層人力不足情形，強化員工在職訓練，以提升專業技能、落實標準作業程序，俾提升行車安全。

三民輔考將於11/10舉辦鐵路特考考情剖析講座

為了讓想投入鐵路特考或相關公職國營的民眾更了解台鐵的招生管道及方式，考試的內容，或是工作的內容，三民輔考特別請曾擔任鐵路局內部訓練的高老師來跟考生朋友們聊聊鐵路局的工作與考試相關訊息。免費入場參加，線上報名：鐵路特考講座

<新聞來源：https://www.3people.com.tw/新聞/107年鐵路特考錄取率創新高/公職特種考試-鐵路特考/a23d2992-882f-4033-b228-0911df7f06fb >

聯合報報導，台鐵局鐵路特考20日放榜，錄取率11.38％，創下近10年恢復招考後新高。台鐵局評估，受到年金改革議題影響，近年各類公務員招考普遍率取率都有提高，加上台鐵局人力嚴重吃緊增額招考也提高錄取率。台鐵局指出，除原缺額外，今年將新補1907人，預計3年會新補2818人，以緩解人力荒。

107年鐵路特考錄取率11.38%  創史上新高

台鐵局曾經10年中斷特考，自2008年恢復招考後，吸引不少民眾搶公務員鐵飯碗，2010年報考人數衝到最高，一度逼近7萬人，錄取率僅2.45％，競爭激烈，此後報考人數逐漸往下，2012年近5萬4000人報考，錄取率2.5％，2013年3萬9000多人報考，錄取率3.07％。

從2014年至今，鐵路特考報考人數就再也沒有突破3萬人；2014年2萬7000多人報考，錄取率4.75％，2015年2萬6千多人報考，錄取率7.32％，2016年2萬4000多人報考，錄取率10.84％，去年2萬9000多人報考，錄取率7.84％；20日考選部鐵路特考放榜，今年報考2萬5000多人，整體錄取率為11.38％，較去年高出3.54個百分點，堪稱是最好考的一年。

台鐵局：三年補足2818人

台鐵局人事室表示，受到年金改革影響，不只鐵路特考，幾乎各項報考的人數都減少，加上許多考生會同時報考多項，倘若其他項目已有放榜就會影響考生到考數，而台鐵24小時運轉，一半以上員工需輪班，不如一般機關能正常作息，年輕人有其他的選擇下，就不一定會考慮台鐵。

<新聞來源：https://www.3people.com.tw/新聞/107年警察、一般警察、鐵路特考筆試20日榜示/公職特種考試/51aae4f4-c1ec-4a2c-83dc-383ae86b7922 >

107年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試及107特種考試交通事業鐵路人員考試筆試預定於8月20日上午11時在考選部國家考場公告欄榜示，自11時20分起，應考人可於考選部全球資訊網站進行查榜，榜單並同步公告於考選部公報。

本3項考試以電子郵件方式分批陸續寄送各應考人考試成績通知書，方便應考人更快速掌握考試結果，考試成績通知書中已明列測驗式試題之作答內容與申論式試題之各題得分，應考人可自行核對成績，並可在榜示日下午4時起在國家考試網路報名資訊系統查詢。

應考人如欲申請複查成績或閱覽試卷，應於榜示之次日起10日內，亦即至8月30日下午5時止，登入考選部國家考試網路報名資訊系統，點選「申請複查成績」或「申請閱覽試卷」，填具申請項目相關資料並繳納費用，未依限申請或繳費者，均不予受理。

應考人如不服考試結果，亦請於107年8月21日起30日內，繕具訴願書經由考選部向考試院提起訴願。

鐵路特考於上周末在全國8個考區舉行。根據台鐵資料，約2萬5000多人報考，將錄取1693人，錄取率約6.7%。

台鐵人力嚴重吃緊，行政院核准台鐵3年內增加2818人，今年鐵路特考將招1693人。

鐵路特考新進人員月薪今年調薪，高員級約新台4萬5000元、員級3萬7000多元、佐級3萬5000多元。

除了鐵路特考外，台鐵今年還辦理自行招募營運人員，共954個名額，7月下旬舉行考試。

台鐵自行招募的營業人員有4種，新進人員待遇，營業專員月薪3萬6000多元、營業人員3萬1000多元、服務員2萬9000多元、服務佐理近2萬6000元。

鐵路特考課程

2018年臺灣鐵路管理局營運人員書籍推薦

107年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試及107特種考試交通事業鐵路人員考試將於107年6月9日至10日在臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東等8考區同時舉行(警察特考、一般警察特考之外事警察人員類別僅設臺北考區，第一試外語口試於107年6月11日舉行)，入場證已於5月28日寄發，請應考人詳閱入場證所載相關資訊。應考人可至國家考試網路報名資訊系統之「試區查詢」，查詢所屬試場位置。

應考人應於考試當天攜帶入場證及國民身分證或護照、健保卡、駕照等足資證明身分之附照片證件供查驗。未攜帶身分證件者，不得入場應試。

考試中不得隨身攜帶行動電話、穿戴式電子裝置（包括智慧眼鏡、智慧耳機、智慧手錶、智慧手環，例如小米手環及Apple Watch等）或其他具資訊傳輸、感應、拍攝或記錄功能之器材及設備。又考試期間試區附近交通流量大，務請寬估時間提早出門應試。

考選部為提供應考人更舒適的應試環境，107年6至9月各項國家考試試場繼續實施開放冷氣服務措施，考前各考區均將進行冷氣設備檢修維護，惟夏季用電高峰期，且冷氣設備運轉仍可能在考試期間發生一些問題，如：噪音、滴水、溫度不一、冷房效果不佳，甚至於跳電，以下幾點請應考人留意並配合：

一、開放冷氣屬服務措施，發生冷氣故障或跳電而無法立即修復，將開啟門窗或風扇繼續考試，應考人不得要求更換試場、加分及延長考試時間等。

二、為避免再增加試區學校電力負荷，陪考人休息室原則不提供冷氣，懇請應考人與陪考者諒解。

考試院院會今（31）日通過，107年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試，及107年特種考試交通事業鐵路人員考試，增列需用名額148人。這3項考試需用名額總計6,867人（警察人員考試2,705人、一般警察人員考試2,469人、鐵路人員考試1,693人）。

107年一般警察、警察、鐵路三項考試合計開缺6867人

　　考試院說明，這3項考試原公告需用名額為6,719人(警察人員考試2,695人、一般警察人員考試2,467人、鐵路人員考試1,557人)。

依據行政院人事行政總處再次提報缺額，增列需用名額計148人，其中，警察人員考試三等考試10人（消防警察人員類別8人、水上警察人員類別2人），連同原公告暫定需用名額2,695人，合計暫定需用名額2,705人（三等考試410人、四等考試2,295人）；

一般警察人員考試三等考試消防警察類別2人，連同原公告暫定需用名額2,467人，合計暫定需用名額2,469人（二等考試2人、三等考試75人、四等考試2,392人）；

鐵路再增額136名

鐵路人員考試136人（高員三級4人、員級19人、佐級113人），連同原公告暫定需用名額1,557人，合計暫定需用名額1,693人（高員三級32人、員級194人、佐級1,467人）。

107年公務人員特種考試警察人員考試各等別、類別暫定需用名額(含增列)統計表

交通部台灣鐵路管理局公告將舉行107年營運人員甄試，報名期間將於6月1日起至6月15日止，一律採線上報名，逾期恕不受理。筆試日期將設置臺北、臺中、高雄、花蓮考區，於7月28日舉行。

鐵路局考試　正備取共開缺1908人

本次合計錄取名額共954人，包括服務佐理正取416名（備取416名）、服務員正取275名（備取275名）、營運員正取247名（備取247名）、營運專員正取16名（備取16名），備取資格於榜示之日起一年內有效，未獲通知遞補者，不得自行要求分發晉用。錄取分發地區涵括全台鐵路局各廠、段、站。 

台鐵招考　先體測後筆試考試7月舉行

薪資部分服務佐理起薪25,905元、服務員起薪29,305元、營運員起薪31,595元、營運專員起薪36,465元(表未列入其他獎金及津貼)，每年得依年終考核結果晉薪一級，另享有年終工作獎金、考核獎金、勞保、健保、 按月提撥勞工退休金及員工年度休假補助等福利。

本次甄選採分區錄取、分區分發方式辦理，透過三階段進行，第一階段體能測驗、第二階段筆試、第三階段口試／術科，錄取名單將於9月3日公告。

上述內容若有變更，以臺灣鐵路管理局及甄試專案組網站最新公告為準。

交通部臺灣鐵路管理局107年營運人員甄試簡章

臺鐵局為了減輕長期基層員工工作負擔、人力斷層以及技術經驗傳承、勞退新制需要，預定在7、8月招考約953名新進營運人員，最低起薪約25,905元，最高起薪約36,465元，另因輪值夜班或辦理具危險性工作，另支夜點費、危險工作加給，亦享有勞健保、年終(考核)獎金、加班費，各項薪資福利制度健全，服務佐理及服務員不限制學歷，營運員只要高中職畢業即可報名。

台鐵招考953人　預計5月公告簡章

本次招考營運人員預計開缺953人，錄取分發地區含括全台鐵路局各廠、段、站，招考類別包括運務、電機、電力(務)、機械、事務管理、土木工程、養路工程等。 因工作性質，勞安、護理、消防人員需相關證照資格，請注意相關考試資訊。

今年招考各類科錄取人數均大幅提升，錄取率高，預計約5月公告甄選簡章、6月報名，考試項目有筆試、口試或術科、部分類科尚有體能測驗。據電話詢問後相關人員表示，考科可參考鐵路特考考試科目，不一定保證完全相同，詳細考試內容還是以簡章公告為主。

台鐵招考營運人員 高中職畢即可報名　薪26K起

有興趣報名民眾，請注意考試訊息，留意報名日期，及早準備易登金榜，快速考取國營事業，也歡迎將招考訊息告訴身旁親朋好友，一起加油努力，金榜題名、預約幸福美好的未來。 若有任何疑義，請洽詢行政院人事室一科周小姐，電話02-23815226分機3130。

鐵路特考課程　鐵路特考考古題下載

一例一休上路後 台鐵初估需補2500人

105年鐵路局招考題庫

鐵路特考考前猜題題庫即刻下載

有意進入台鐵的朋友們注意，台鐵招考將於106年調整部分考試科目，加上去年及今年退休及離職人數逾千人，今年招考人數將再增加，除了原先提報的1031個名額，有望增加至1500人，有興趣想報考的民眾，請好好把握這次機會。

鐵路特考　大學畢40K起

台鐵說明，今年原本提報有1031個缺額，因內部人力需求，有希望增加名額至約1500位左右。若再加上各單位之約聘人員，將破1500人。

台鐵薪資部分，佐級不限學歷，只要是年滿18歲之中華民國國民及可報考，薪3萬4千元；員級需高中職畢業及可報考，薪3萬6千元；高員級需大學畢業，薪4萬4千元。

鐵路特考　部分考科變更

為配合用人機關需求，考試院於104年11月26日通過修正「特種考試交通事業人員考試規則」部分條文，修正鐵路各級資位人員部分類科應試科目，其中員級運輸營業類科，「運輸學概要」修正為「鐵路運輸學概要」；高員三級運輸營業類科，「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」修正為「運輸經濟學」…等等，讓考科與實務更加貼近。新規定將於106年起開始適用。

鐵路特考將於民國106年進行考科的大變動，屆時無考古題參考，備考難度將大幅提升，有意報考鐵路特考的民眾應把握今年最後應考良機。

考試院院會在26日通過修正「特種考試交通事業人員考試規則」部分條文，刪除港務人員，另外也調整鐵路特考考試科目，新規定將於2017年起開始適用。

此外，為配合用人機關需求，修正鐵路各級資位人員部分類科應試科目，其中高員三級運輸營業類科，「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」修正為「運輸經濟學」；員級運輸營業類科，「運輸學概要」修正為「鐵路運輸學概要」；機械工程類科，「機械設計概要」修正為「基本電學」；機檢工程類科，「內燃機學概要」修正為「電工機械概要」；佐級材料管理類科，「倉儲管理大意」修正為「政府採購法大意」；運輸營業類科及場站調車類科第一試，「運輸學大意」修正為「鐵路運輸學大意」；機械工程類科第一試，「機械工程製圖大意」修正為「機械製造學大意」；士級技術類別，「技能測驗」（就業務所需技能測驗之）修正為「專業知識」，並皆自106年1月1日起適用新修正之應試科目。

另外，鐵路各級資位貨運服務及餐旅服務類科因很就未提列職缺，因而刪除上列類科應考資格及應試科目規定。

鐵路特考相關資訊

考試院院會在26日通過修正「特種考試交通事業人員考試規則」部分條文，刪除港務人員，另外也調整鐵路特考考試科目，新規定將於2017年起開始適用。

此外，為配合用人機關需求，修正鐵路各級資位人員部分類科應試科目，其中高員三級運輸營業類科，「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」修正為「運輸經濟學」；員級運輸營業類科，「運輸學概要」修正為「鐵路運輸學概要」；機械工程類科，「機械設計概要」修正為「基本電學」；機檢工程類科，「內燃機學概要」修正為「電工機械概要」；佐級材料管理類科，「倉儲管理大意」修正為「政府採購法大意」；運輸營業類科及場站調車類科第一試，「運輸學大意」修正為「鐵路運輸學大意」；機械工程類科第一試，「機械工程製圖大意」修正為「機械製造學大意」；士級技術類別，「技能測驗」（就業務所需技能測驗之）修正為「專業知識」，並皆自106年1月1日起適用新修正之應試科目。

另外，鐵路各級資位貨運服務及餐旅服務類科因很就未提列職缺，因而刪除上列類科應考資格及應試科目規定。

鐵路特考相關資訊

台鐵局又要招募新血，配合今年底2組普悠瑪及2組太魯閣自強號新車交車，將招考隨車服務員15名，月薪3.2萬至3.3萬元。如果同時具備優秀的銷售能力，每月薪資甚至可達4、5萬元。

台鐵指出，去年錄取率約3%，今年招考競爭勢必也會很激烈。

台鐵表示，隨車服務員報名日期自8月14日至21日止，分兩階段考試，第一階段9月中旬舉行，考播音和儀態，通過者將通知參加第二階段口試，項目包括常識、語言表達、反應能力等，合格之後需接受一個月訓練，屆時就會上線提供旅客服務。

據了解，台鐵新進隨車服務人員並非公務員，但錄取後即為台鐵正職員工，月薪約2萬3,700元，加上車勤勞務酬給、售貨勞務酬給、年終獎金、考核獎金等給付，平均一個月薪資約3.2萬至3.3萬元；若售貨能力強的隨車服務員，一個月薪資也可拿到4、5萬元，同時享有勞保、健保、提繳勞工退休金等福利。

更多國營事業招考訊息　更多鐵路特考相關訊息

鐵路特考與警察特考即將於6/13登場，已經報考的考生務必堅持到最後一刻，為自己的目標規劃奮鬥。三民輔考特在考前一個月推出獨家整理考前猜題模擬題庫，敬祝考生一臂之力順利金榜題名。

鐵路特考 精選題庫下載: http://goo.gl/ZNrPyU
警察特考 精選題庫下載: http://goo.gl/vy8HcL

三民輔考多年來用心經營公職國營證照考試課程，對師資的嚴格要求，屢受學員讚揚推崇；三民並更加強輔考讀書會制度，針對學員課後的追蹤服務，讓學員在準備考試過程中能獲得最大的助力。任何對於考試的問題，都歡迎來信來電或親洽門市詢問。http://www.3people.com.tw/

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鐵路特考將於6月14日開始舉行筆試。曾於台鐵招考中獲運輸營業、車輛調度雙榜首的林同學表示，練習考古題、整理重點筆記比死背參考書有用。有鑑於此，已有專業輔考機構特提供精選題庫，限時內免費下載。

每逢過年、重大節慶，台鐵總是扮演著旅客疏運的重要角色，加上化東鐵路電器化以及員工退休潮的影響，近年鐵路特考已經是考選部公告招考的常客。

離鐵路特考2014年度筆試約有一個月，許多上榜生表示多練習題庫是高分上榜之道。但大部份的考生已經練習過歷屆考古題，也反覆練習了各家出版的鐵路特考題庫，卻仍然對於考試沒把握。

有鑑於此，三民輔考特別聘請名師編輯鐵路特考題庫，共有國文、英文、公民、運輸學、鐵路法、企業管理、事務管理、法學大意、基本電學、電子學、電工機械、養護作業、機械原理、機械製圖、機械工程等15科精選題庫提供考生下載。

鐵路法滿分 逃離血汗科技業

鐵路特考2014年考試院院會審議通過，預定3月11日開始報名，6月14日到16日考試。現已確定鐵路局招考暫定需用名額為471名，其中鐵路特考高員三級考試設財經廉政等10類科57名，員級考試設財經廉政等12類科121名，佐級考試設事務管理等9類科293名；共計471名。

鐵路特考「高員三級」考試訓練期滿及格月薪約新台幣4.6萬元，「員級」約3.6萬元，「佐級人員」約2.9萬元；最基層的「佐級人員」只要年滿18歲就可報考，而且不限學歷，因此報名最踴躍。

台鐵人事室主任陳錫賞說，台鐵主要核心工作分為運務、工務與機務及電務。台鐵工作大部分都要輪班；從近幾年鐵路特考人員進用情形來看，人員流動率超過2成。近幾年台鐵運量成長20%，用人需求急迫。

鐵路特考前幾年都吸引5萬多人報考，多名國家考場考生表明，報考台鐵的主要目的是追求工作穩定。有些考生也表示想進公家機關的另一原因，則是希望自己能有正常作息。

此次，鐵路特考考試，是搶進公家鐵飯碗的大好機會，請有意進入台鐵之民眾多加留意考選部相關鐵路特考招考資訊。
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鐵路特考每年開缺不定。據中國時報報導，台鐵近期有新車上路，且員工平均年齡約47歲，將出現大批退休潮，因此，鐵路局招考人數2014年預計上看600人以上。

台鐵人事室主任陳錫賞說，鐵路局主要核心工作分為運務、工務與機務及電務。台鐵工作大部分都要輪班；從近幾年鐵路特考人員進用情形來看，人員流動率超過2成。近幾年台鐵運量成長20%，用人需求急迫。

此外，台鐵表示，鐵路特考及格人員，於訓練期滿起實際任職3年內，不得轉調原分發任用以外的單位，且要在交通部及其所屬機關再服務3年，才可以轉調到交通部以外的機關或其他機構任職。

台鐵同時表示，考選部將於103年起推動多項國家考試新措施，其中鐵路特考佐級考試測驗題型納入複選題，也為優先推動之考試措施。

多名國家考場考生表明，報考公職的主要目的是追求穩定工作。有些考生也表示想進公家機關的另一原因，是希望自己能有正常作息。此次鐵路特考的考試，更是搶進公家鐵飯碗的大好機會，請有意進入公家單位之民眾多加留意三民輔考相關鐵路特考資訊。

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