鐵路特考每年開缺不定。據中國時報報導，台鐵近期有新車上路，且員工平均年齡約47歲，將出現大批退休潮，因此，鐵路局招考人數2014年預計上看600人以上。
台鐵人事室主任陳錫賞說，鐵路局主要核心工作分為運務、工務與機務及電務。台鐵工作大部分都要輪班；從近幾年鐵路特考人員進用情形來看，人員流動率超過2成。近幾年台鐵運量成長20%，用人需求急迫。
此外，台鐵表示，鐵路特考及格人員，於訓練期滿起實際任職3年內，不得轉調原分發任用以外的單位，且要在交通部及其所屬機關再服務3年，才可以轉調到交通部以外的機關或其他機構任職。
台鐵同時表示，考選部將於103年起推動多項國家考試新措施，其中鐵路特考佐級考試測驗題型納入複選題，也為優先推動之考試措施。
多名國家考場考生表明，報考公職的主要目的是追求穩定工作。有些考生也表示想進公家機關的另一原因，是希望自己能有正常作息。此次鐵路特考的考試，更是搶進公家鐵飯碗的大好機會，請有意進入公家單位之民眾多加留意三民輔考相關鐵路特考資訊。
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