為了因應未來10年大量退休潮，台電、中油兩大國營龍頭預計下半年招考合計千名以上技術員與行政人員。
台電預計於7月招考617位技術員，中油則目前尚在盤點人力中，粗估也有300到500名缺額可釋出，兩家公司合計晉用基層技術員與行政人員將逾千人。(延伸閱讀：106年台電7月招考 開缺617名)
106年台電招考7月15日舉行
台電表示此次僱用人員招考包含配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等類別，考試簡章將於3月15日上網公布，7月15日在全國4個考區共同舉行考試，新進人員起薪3萬元。
台電主管說明，這次招考仍以配電線路維修員人數占4成最大宗。因應退休潮，過去3年共招考2,400餘位技術員(含行政)。報考人數在1萬多到3萬人之間，去年率取率僅4.5％。
106年中油招考 預計十月登場
中油也有煉製、儀電、加油站儲備幹部、安環、航空加油員等多項類別，正式起薪比台電略低，約2萬7000元。除固定薪水，國營事業上每年3到4.6個月年終獎金也是強大吸引力。
台電陸續還會統整單位退休人力，實際徵才名額可能比617名還多。考試簡章將於3月15日上網公布。中油考試時間點則預計10月左右登場。
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台企銀董事長朱潤逢昨（16）日指出，為強化內控、因應金融科技、數位金融發展需求，今年起大規模徵才招考增為一年兩次，等於今年將新增600名新血，且將部分員額作為儲備幹部（MA），提供比一般行員起薪高出5,000元至1萬元的薪資，和金控公司徵MA競爭，台企銀內部估算，MA起薪將在4萬元至5萬多元不等。
臺企銀招考 起薪可達32K
據聯合財經網報導，朱潤逢說，台企銀去年已優退約100人，今年預估可能退休人數將達500人，須加大徵才力道，包括徵求員額比往年倍增，以及召募MA，以支應退休人力大增的缺口，強化法遵與數位發展。 台企銀主管表示，加計各項福利津貼後，台企銀一般行員的新人依職等起薪可達近32K，最高甚至可達近47K，增加招考人力規模 ，有利於加速台企銀人力新陳代謝。
台企銀 106年招考人數會再增加
台企銀指出，今年海外分行預估新增三家分行，外派人數需要17人，國內125家分行，初步統計每家分行因應業務 發展與內控強化，平均需要增加一到三名人力，有必要增加招考新人員額；去年啟動的常態性優退方案，每年都要優退百名以上人力，今年更將是高峰。
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因應一例一休與人力自然退休，電信三雄未來幾年都有徵才計畫，中華電信更是連三年高額徵才。董事長鄭優宣布，今年將大舉徵才超過1,600人，主要以大數據、個資、企業客戶等新興業務為主，徵才人數為近年新高。且因應近幾年的退休潮，明、後年徵才人數會更高。
中華電信 明後兩年徵才人數將增
據經濟日報指出，鄭優表示，主要是民國43、44年次的員工在未來二、三年內將屆齡退休，平均每年有750人離開。總經理謝繼茂說，一例一休新制上路後，影響人事成本約增加1.9億元，但相較於中華電信人事成本300億元，增加的金額對獲利影響相當有限。
鄭優說，招募新血後，希望中華電信更積極向前，未來MOD、OTT串流影音是全力發展的重點。MOD開台10年，已有130萬訂戶，但一直沒有獲利，因此將解決法規影響中華電信與有線電視系統業者的不公平競爭，爭取消費者喜歡的頻道，包括新聞台、購物台上架。
他強調，今年徵才將充分運用於電視業務方面，過去MOD業務由電信部門員工出任，未來MOD業務競爭壓力增加，且要充分應用MOD頻道的廣告業務空間，因此將徵聘電視廣告業務人才。
遠傳電信 招募1000人
遠傳電信剛滿20周年，也展開新計畫。遠傳今年起展開為期四年的「大策略計畫」，開發新創事業。總經理李彬表示，今年要招募1,000名人才，布局電子商務、電子錢包、科技金融、數位、資通訊及數位匯流服務。她表示，現在的事業都需要跨產業知識，人力需求以跨業人才為主，例如電子錢包事業不僅是電信知識，也需要金融產業背景，跨業人力需求很大。
台灣大哥大是去年的電信獲利王，對人力需求也不低於千人。
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台灣港務股份有限公司為應業務需求，公告將舉辦106年第1次從業人員招考，報名時間於即日起至2月15日止。本次預計將招考65人，其中正取34名、備取31名。其中師級招考類科為電機，員級電機、航運技術、業務行政。師級電機6名，員級部分則為:電機2名、航運技術12名、業務行政(一般人員)10名、業務行政(身心障礙人員)4名，總共34名。考試將於3月5日舉行。
港務局工作待遇優渥 薪水30K至45K
本次公告將甄選電機類師級人員12名、電機類員級4名、航運技術員級人員21名、業務行政一般員級人員20名，以及業務行政身心障礙人員8名，共計65名。甄選方式分為兩試，第一試為筆試，第二試為口試，師級電機及員級業務行政人員筆試將考共同科目1科、專業科目2科，共3科，員級電機及航運技術人員將考共同科目1科、專業科目3科，共4科。口試部分將依人格特質、專業才識、溝通能力及應變能力等進行綜合評分。
提醒各位考生，報名師級資格須符合大學相關科系畢業，及相關領域工作經驗3年以上，起薪45,210元，員級僅需高中職畢業即可報名，起薪30,480元。港務局考試科目依類科不同，採計三至四科。雖然僅設高雄地區舉辦考試，但工作地點在基隆、台中、高雄、花蓮等港區。師級任職滿兩年可申請調動，員級則是三年可申請調動，相對公職限制較寬鬆。請各位有興趣的考生記得報名考試。
港務公司106年度第1次從業人員甄試 更多國營事業招考資訊
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高普考科講座變革重點-搶先剖析
1、核心科目試題難度提升
高普考考科變革草案公布後，許多類科的應試科目有所刪減，考生的壓力看似減輕，但是為了篩選出適合的考生，典試委員勢必會提升題目的難度，換言之，為了能讓考試有所鑑別度，重點核心科目的試題難度必定大幅提升，因此建議考生可以針對專業科目部份進行更深入的研讀。
2、舊生人數回流
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中華郵政公佈最新「中華郵政股份有限公司職階人員甄選進用規範」，除了筆試、體能測驗有修正外，部分職階人員應試資格也有所變動。最新職階人員進用規範預計今年上路。
中華郵政全球資訊網公告於近日公告，部分考科已變更，專業職（一）、專業職（二）內勤共同科目原「國文及英文(採單選題，測驗時間一小時)」改為「國文(短文寫作60%、閱讀測驗40%)及英文(單選題)，測驗時間一小時。」、專業職(二)外勤專業科目原「國文，採單選題，測驗時間一小時。」改為「國文，採單選題60%、閱讀測驗40%，測驗時間一小時。」。
| 共同科目變動：國文及英文/國文 |
| |
106年 NEW |
105年 |
| |
國文 |
英文 |
國文 |
英文 |
專業職(一)
專業職(二)內勤 |
短文寫作60%、閱讀測驗40% |
單選題 |
單選題 |
單選題 |
| 專業職(二)外勤 |
採單選題60%、閱讀測驗40% |
x |
單選題 |
x |
專業科目部分，專業職(二)外勤的郵遞業務、運輸業務原「企業管理」改為「臺灣自然及人文地理」，詳細筆試科目表可至中華郵政股份有限公司職階人員筆試應試科目表查詢。
| 專業科目變動 |
| 專業職(二) 外勤 |
郵遞業務
運輸業務 |
106年 NEW |
105年 |
1.臺灣自然及人文地理
2.郵政法大意及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法) |
1.企業管理大意
2.郵政法大意及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法) |
體能測驗方面，測驗時間原「每人限為 1 分鐘；最多搬運 12 次」改為「每人限為 1 分鐘；最多搬運 14 次」，成績計算標準可至職階人員體能測驗(搬運郵袋)應注意事項查詢。總成績計算部分，原「第一試(筆試)總成績占甄試總成績 40%；口試、體能測驗總成績各占甄試總成績 30%」改為「筆試、體能測驗成績各占總成績 35%，口試占總成績 30%。」完整進用規範可至中華郵政股份有限公司職階人員甄選進用規範查詢。
郵局招考預計於106年年中舉行，採最新甄選進用規範，有意報考今年郵局考試的民眾請把握機會提前準備。若有考科更改相關問題，也可至三民輔考詢問，將有專人為您解答。
中華郵政股份有限公司職階人員甄選甄選進用規範(核定本)
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日本熟齡危機警訊
日本最近流行一個新名詞「下流老人」，意指於醫院和照護機構或因失智而成為遊民的高齡者們。或是老後破產連看病和吃飯的錢都沒有的老人，因為收入少、存款少、可依賴的人少，生場大病就醫時付不出醫藥費，只能在家中服用成藥；無人照顧，一個人孤獨邁向死亡，而且目前「下流老人」正快速增加中，造成日本社會極大的負擔。
台灣可能成為下一個日本
估計，日本現在的「下流老人」約6到700萬人，若不提出有效政策，未來可能出現「1億人的老後崩壞」。反觀台灣也即將在2年後進入高齡社會，9年後進入超高齡社會。由於薪資停滯、子女人數較少，且養兒防老的觀念不再普遍，因此現階段「窮忙族」的青壯年，未來邁入老年時就有可能類似如今日本「下流老人」的處境，不但無法照顧年邁的父母，晚年時更有可能需要獨自面對艱困的生活。
找尋脫離貧窮線的方法
現在四十五歲的中年人，廿年前剛踏入職場時，台灣就業市場已經開始惡化，薪水成長趨緩、停滯。長期在這樣的產業結構下，越來越多中年人在「貧窮線」的上下掙扎。由於無法找到一份穩定的工作、持續累積儲蓄，未來兒女的就學費用和照顧年長父母也會造成極大的經濟負擔，或有人乾脆不結婚。面臨這樣的時代，有沒有一份工作，可以提供一生的保障呢？
預約保障一生的好工作
繼復航解散後，竹科、南科也陸續出現裁員潮，如何在不景氣中找尋一份可以保障一生的穩定工作，三民輔考資深課程規劃顧問表示：「因應一例一休新制，台鐵明年預估將徵2500名員工，其他公家機關面臨退休潮也將持續有大量開缺的情況，高普考錄取率也創20年新高，趁現在開始準備公考試，將有一年內就上榜的機會！」另外公職工作有國家當作經濟的靠山，坐擁多項一般民間企業沒有的福利。
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考選部上周公告最新修正的一般警察人員考試規則條文，以後警察考試的體能測驗，男女考生雖都取消立定跳遠的測驗項目，但跑走測驗標準提高，並新增四十公斤砂包負重跑走測驗，使測驗難度增加。
考選部公告警察特考及一般警察人員特考考試規則部分條文修正草案，其中針對非警專、警校出身的一般考生，體測項目有重大變革。
取消立定跳遠 修改跑走測驗
男性考生的跑走測驗，由現行的1600公尺494秒內完成，改為1200公尺350秒內完成；女性考生的及格標準則從現行的800公尺280秒以內完成，調升為1200公尺390秒以內完成。
握力項目合格標準增加至35公斤
修正案雖取消了立定跳遠，但新增40公斤砂包負重跑走測驗，男性須在15秒內完成負重跑走40公尺；女性則是20秒內完成40公尺才算合格。此外體格檢查的握力項目，合格成績從30公斤增加至35公斤。
明年警察特考錄取人數可望再升高
考選部說明，警察工作有其特殊性與危險性，且發生事件時很難區分性別或錄取管道，因此與警政署交換意見後，著手調整體測項目與標準。草案將收集各方意見後，送往考試院法規會、院會審議後，才會正式上路。
雖然體測項目難度增加，然而警察工作穩定且目前採取雙軌制進行，非警專、警大出身的人員，只要有意願都能夠報考，加上目前基層警員仍有一大缺口，因此報考人數應不至於受到影響。今年科班出身的內軌考生錄取人數2519人，外軌錄取3186人，明年人數可望再上升。
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