108台鐵營運人員招考筆試甫落幕,預計今年將徵才399人,加上先前的鐵路特考缺額751人,今年至目前為止台鐵就將補進1150人,望能有效紓解台鐵長期人力不足的狀況。除了今年大舉招募新進員工,對內台鐵也在檢討自家員工的薪資福利,且已向交通部爭取更好的津貼與補助,希望台鐵員工的生活津貼能比照軍公教人員,包括結婚生育補助、子女教育補助及喪葬補助等,此外還有其他福利如員工通勤可免費搭乘自強號不佔位、員工眷屬搭乘自強號可享優惠票等,目前交通部已原則同意,待行政院核淮後,有望在今年底施行。

增加員工生活津貼 台鐵招考更吸睛

雖然台鐵公司目前多數員工具有公務員資格,但卻無法享有軍公教的各項福利,台鐵目前由職福會發放員工生活津貼,包括結婚補助、生育補助各兩千元、子女教育補助每年兩千元,目前沒有喪葬相關補助。台鐵表示已向交通部為員工爭取生活津貼比照軍公教,如結婚與生育補助為2個月薪資;子女教育補助從小學至大學為500元至35,800元不等;喪葬補助部份,父母或配偶死亡補助薪資5個月、子女死亡補助薪資為3個月。

爭福利!台鐵員工通勤搭自強號免費

台鐵為了免除員工到異地支援工作時的通勤不便,希望員工能快速且安全的到達支援地點,台鐵積極向交通部爭取,員工在上班通勤時可免費搭乘自強號不佔位,希望為員工帶來更多的便利性。此外,依現行規定,台鐵員工與眷屬於假日搭乘莒光號可享有優惠,台鐵為員工爭取放寬標準,只要補上莒光號與自強號的價差,也可以優惠價搭乘自強號,最快預計今年底台鐵員工就能受惠。

台鐵員工可望加薪1萬元以上

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四大國營事業包含中油、台水、台電、台糖等公司,受到戰後嬰兒潮的影響,近年來開始出現大批退休潮,人力斷層問題嚴重考驗著這些老字號的國營事業。在未來5年之內,油電糖水等公司總計將會面臨高達7千名以上的人力屆退,而這四大國營事業當中又以台灣中油公司的預計退休人數最多。經濟部表示,四家國營事業將在未來3年內補進約5千人、5年內補進逾7千人,盡快補齊每年所需的人力缺口,以免影響各事業核心技術與經驗的傳承。

國營事業退休熱潮來襲  5年內為高峰期

國營事業一直許多上班族認定的鐵飯碗,先前更被知名人力網站評比為58年級生心目中的夢幻工作第一名,如此搶手的國營事業竟開始出現人才荒,未來五年內中油的退休人數預計超過3,600人、台水退休人數約為290人、台電約為2,500人、台糖則超過900人,總計五年內的總退休人數將會超過7,300人。經濟部長沈榮津表示,為避免國營事業出現人力斷層,會陸續將人力缺口補上,特別有關油、水、電都是民生基本需求,必須將服務做到最好。

中油招考退休人數居國營之首 今年預計補進千人

中油公司預計在3年內會有2,300人退休、5年內總退休人數將超過3,600人,為油電糖水四大國營事業中人數最多,中油招考今年預計會再補進1千人左右。中油表示,除了補上退休人力缺口,中油將興建第三液化天然氣接收站,也有人力上的需求。台電部份,因目前已面臨員工的退休高峰,未來3年內預計會有1,800人退休,將依據每年退休數量來補足人力,可能直到113年才會減緩。

經濟部聯招開缺增至1219  82日開始報名

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高雄市環保局今年將擴大徵才清潔隊員正備取共669名,為因應登革熱疫情蔓延,造成清潔工作量增加,如溝渠清疏及防治登革熱等作業都需持續進行。報名時間自723日到85日截止,採網路或現場報名,薪資為32,每月另清潔獎金。考試時間為831日,術科測驗則在隔日91日舉行。今年招考正取名額為193名、備取為476名,若有上榜人員放棄或員工離退時,將由備取人員陸續進用,備取資格將保留到111716日,約在每年1月與7月公告。

清潔隊招考共三類組 起薪32

高雄市環保局表示,因員工的離職與退休,為了維護市容整潔與加強登革熱防治等工作,希望盡快增加人力,補上人力離退的缺口。今年清潔隊員招考共有一般隊員、駕駛隊員與木工隊員等三大類組,另設有原住民、中低收入戶與身心障礙等保障名額,且16歲以上即可報考,但須設籍在高雄市3個月以上,即10855日前完成設籍。其中報考駕駛隊員組需有職業大貨車以上駕駛執照,木工隊員組則需丙級以上木工相關技術士證照。

高市環保局招考項目為筆試與資源回收分類測驗

今年高雄市清潔隊招考共分為筆試與術科測驗,筆試的考試內容為環保常識、廉政、職業安全衛生、交通規則及機械常識等,為100題單選,其中70題由題庫出題,另30題為新命題;術科測驗則考驗應考人資源回收分類的熟悉度,需在短短的25秒內完成正確分類,考驗細心程度,更考驗速度,術科測驗將占總成績的6成,筆試成績則占4成,將於916日公告錄取名單。

高市環保局招考網路報名已於723日起跑,現場報名將在81()83()展開,地點在高雄國際會議中心5樓,自上午9時至17)。環保局表示,此次招考考試項目僅有筆試及術科,並無口試環節,題庫將於81日於甄試網站公告,請有意報考民眾留意。

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桃園捷運自營運以來總運量已超過五千四百萬人次,因運量持續攀升,桃捷108年第二次招考報名自今日(7/30)開放受理報名至813日止,今年預計招考56名新進人員,起薪最高可達76K,將於824()舉行筆試及術科測驗,95()進行口試,考場為開南大學,預計在911()榜示。桃捷表示,在公告錄取名單後,約1個半月內到職受訓,基本上2個月就可以開始正式工作,此次招考的工作地方為桃園捷運沿線,包括桃園市、新北市、台北市。

桃捷招考共5大類組 徵才56

今年桃園捷運第二次招考共分為維修、運務、經管、原住民、身心障礙等五大類組,總計招募56人。其中維修類組包含工程師1人、助理工程師1人、工程員1人、技術員27人;運務類組包含工程員3人、司機員13人;經管類包含副管理師1人、助理管理師1人、助理專員2人;原住民類為技術員5人;身心障礙類組為工程員1人。桃園捷運公司已取得ISO雙認證,桃園市也不停在往智慧城市邁進,此次也希望經管類人才加入,協助桃捷公司打造智慧化的品牌形象。

桃園捷運薪水33K76K

桃園捷運已邁向第三年營運,上個月每日的運量約在7.5萬人左右,桃捷表示,為因應電聯車的大修工程,希望吸引全台有八至十二年軌道工作經驗的資深專才加入,職務為副工程師與助理工程師,副工程師薪資上看76,000元、助理工程師最高也來到69,400元;至於經管類的副管理師則上看74,200元、助理管理師為68,500元;工程員起薪為39,000元至42,000元不等;技術員與司機員為33,700元;助理專員則為33,570元。

桃園捷運徵才 維修技術員先考術科

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年底的重頭戲,108年的經濟部聯招考試將於11月登場,包含中油、台水、台電及台糖招考新進職員1,219人,四大國營事業起薪從3639不等,自10882日至813日受理報名,皆採網路報名,筆試時間為1124日,共有台北、台中、高雄、花蓮等四個考場舉行,將於109326日公告錄取及備取名單,預計於109427日進用。

國營事業退休潮來臨 今年開缺增至1219

因受戰後嬰兒潮影響,國營事業將面臨大退休潮,經濟部表示,為使四家國營事業人力做新陳代謝,避免人力斷層,完成傳承油電糖水的核心技能,將在10811月招考舉行筆試,原定徵才人數761人也擴增至1,219人。經濟部說明,若在考試榜示前還有用人需要,不排除再增額錄取。

經濟部聯招共26類科 起薪36K39K

目前四大國營事業各公司新進職員起薪分別為:台水公司39,820元、中油公司為38,423元、台電公司為38,484元、台糖公司為36,982元。今年國營聯招共計26個類科,開缺1,219名,其中缺額最多的類別為電機類260名,其次為機械類226名,報考熱門類科企管則有131名,其他類別開缺如下:人資6名、財會34名、國貿11名、資訊67名、統計資訊4名、文化資產3名、政風6名、法務5名、地政18名、土地開發4名、土木107名、建築27名、測量製圖4名、儀電77名、環工33名、職業安全衛生14名、畜牧獸醫4名、農業4名、化學29名、化工製程125名、石油開採7名、地球物理10名、生態3名。

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台中捷運綠線日前已通過7日試營運驗證,預計將於2020年底正式通車,為了補足營運所需人力,台中捷運公司繼今年108年上半年第一次招考之後,下半年將再進行第2、第3次招考。第2次招考將招募115人,第3次招募37人,共計152人,起薪上看65K。招考報名時間分別為72日至716日、730日至813日,筆試時間則為817日與921日。

台中捷運招募共6類組人才

為了明年底能順利通車營運,台中捷運公司持續對外招募人才。中捷公司表示,本次招募主要針對業界有經驗之人才,主要擔任基層主管、專業技術職位及幕僚職位人員,以投入各項通車前準備作業,第二次招考共計6類組,27類科,包含運務類組1類科、維修類組17類科、經營管理類組1類科、身心障礙類組4類科、原住民類組3類科、護理類組1類科,招募115人。第三次招考共計2類組,16類科,包含運務類組10類科、經營管理類組6類科,招募37人。總計6大類組43類科,合計152人。詳細類科錄取名額請參照下方公告簡章。

中捷徵才起薪上看65K

台中捷運公司為台中市政府100% 持股的事業單位,提供員工具公平性與激勵效果的薪酬與福利制度。中捷招考薪資依職務類別有所不同,第2次招考薪資依報考類別為36K55K,第3次為41K65K108年上半年第1次招考以面試為主,第2、第3次招考皆包含書面資料審查(總成績30%)、筆試(總成績30%)及面試(總成績40%3部分,筆試題型全為申論題,出題範圍為各類科工作實務。

108年中捷招考第3次報名至813日止

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中華電信近日舉辦108年度上半年榮退同仁感恩餐會,歡送581位同仁退休。中華電信已確認整年度將會有破千人退休,內部預估自今年108年起將進入退休高峰期,從108113年會有超過5千人退休。為了因應這波退休潮,中華電信將展開新一波的招募活動,108中華電信招考7月舉行,已公告釋出447名職缺,報名時間至73日止,第一階段筆試於727日舉行,第二階段口試將於831日舉行,新進員工起薪為37K48K元,中華電信預計108年要招募1600名新人加入公司。

中華電信徵才 力拼員工年輕化

中華電信董事長謝繼茂表示:「人才是公司最重要的資產,年輕世代是通訊傳播使用最頻繁的受眾,他們未來將成為公司業務發展最強大的主力。」目前中華電信員工平均年齡約為51歲,40歲以下員工約占22%35歲以下員工只有11%,年輕世代在公司中是少數,中華電信表示,為了因應近年來的產業變化與內部人力所需,公司員工年齡層將會逐步年輕化。

招募年輕人才 中華電信打造新員工宿舍

謝繼茂表示,在中華電信工作可以讓工作與生活達到平衡。為了積極爭取年輕人才,也為了讓公司建立完整的培訓制度,中華電信今年在楊梅區電信研究院打造全新綠能員工宿舍。謝繼茂表示,要讓員工可以同時兼顧工作與生活,讓員工有舒適的環境可以盡情發揮所長,甚至在中華電信工作期間成家立業,結婚、生子沒有煩惱,未來也將持續擴充員工宿舍規模。謝繼茂強調:「想要交女友、結婚、生小孩都可以來中華電信。」

108年中華電信招考 徵求多元人才

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為了配合政府綠能政策,中油開始往提高探勘、煉製及綠色能源開發等新技術研發領域邁進,今年108中油招考特別開出歷史新高的博士缺額,預計將招募30名博士學歷的人員加入研發團隊,更開出了6萬元高薪吸引人才,起薪比一般雇員的3.8萬元更為優渥,跟民間私人企業相比更是誘人。因為政府立下了《產業創新條例》法案,要求國營事業在年度總預算裡中,必須編列一定比例的研發經費,目的是希望以國營企業之力帶動產業升級、強化技術運用。中油表示接下來將積極投入開發綠能相關技術。

中油招考博士級職員

本次中油招考的類別為地質、材料工程、生物技術、化學、化學工程、環境工程、生物工程、地球物理、石油工程、海洋生態與資源共11個類別,合計招募30人,除了要求具備各類別相關專業領域的博士學位外,也要求TOEIC測驗700分以上或是同等的英文檢定證明。目前筆試時間暫定於10812月下旬舉行,詳細事宜以招考簡章記載為準,招考簡章將於8月下旬公告。本次簡章將直接在網路上公告,有意願的考生後續可自行到經濟部、台灣中油全球資訊網上查閱,不需另外購買紙本簡章。

 國營聯招開出1,219名職缺 

在此之前,國營事業聯合招考已公告,第一階段筆試預定將於1081124日舉行,台灣中油台電台水台糖合計開出1,219名職缺,要求專科以上學歷,起薪依職務類別有所不同,約36K39K不等。適逢國營事業退休潮,戰後嬰兒潮的員工們即將陸續退休,為了避免營運青黃不接,各國營事業也開始積極招募新血,希望能將公司年輕化的同時,也能傳承老一輩員工的技術與經驗。國營事業工作穩定、福利優渥,每年固定加薪,108年也已公告確認,仍是4.4個月的年終獎金,如此條件長期以來吸引不少了民眾報考。108年國營聯考簡章已在724日正式公告,82日至13日報名,11月正式考試。

招考類別

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    位居國內電信業龍頭的中華電信,預計自2019年開始至2024年,將持續5年面臨共5000名員工陸續辦理退休,佔目前將近四分之一總員工數的大退休潮。為了讓公司持續運作,中華電信董事長謝繼茂也表示,已開始著手招考新血加入。中華電信將大徵才447人,正式徵才招考於621日起受理報名,筆試時間為727日。而根據證交所公佈的資料,國內各大企業員工薪資調查顯示,中華電信員工平均總年薪達到92萬元,也激起一波報考潮。

 中華電信起薪37K  年終獎金8個月   

    面對員工的大退休潮,中華電信也在圓山大飯店席開40桌,歡送全台近6百名老員工,感謝他們多年來的辛勤貢獻。接著也積極注入新血,將在6月擴大徵才,社會新鮮人起薪37起跳,年終獎金平均更高達6-8個月,令一般上班族稱羨不已,優質福利不僅連續入選幸福企業,也讓更多民眾踴躍報考。2019中華電信擴大徵才也釋出多種職缺,包含企業客戶技術服務、業務行銷推廣、電信網路規劃設計及維運、線路維運、電力及空調維運管理、資訊系統開發及維運等。

 中華電信福利吸睛  一胎補助逾3 

    中華電信身為連續入選幸福企業的龍頭,不但起薪高、年終高,更帶頭提升結婚率,舉辦大型集團婚禮,現場贈送所有新人一萬元禮金與光世代家庭幸福組合一年;更鼓勵員工生育,補助生育費每胎2,500元,每年還有育兒津貼5,000元,可領到小孩 6歲,等於生一個小孩可領的補助就有32,500元。從2010年至今,中華電信已促成408對新人,誕生了約500位中華電信寶寶。

中華電信招考新血  年輕人搶進幸福企業

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  台鐵為因應長期以來的人力缺口,今年大舉招考營運人員,預計正取共399名、備取636名,報名時間從6/10開始,至624日截止。職缺包含服務佐理、服務員、營運員、營運專員等,起薪從25千元至36千元不等,年薪最高14.5個月。台鐵此次招考全面降低門檻,筆試取消複選題、全部用單選擇題型;也因考試時間在夏季,避免天氣炎熱,造成中暑或其他天候因素影響考生體能測試成績的情況再發生,將改在室內進行體能測驗,測驗項目也降低難度,取消1200公尺跑走,改成負重40公斤跑走40公尺,女性考生則降為負重35公斤。

筆試取消複選題型  台鐵招考難度降低

    台鐵為積極注入新血,今年將筆試題型全部改為單選題,改善以往技術性人員因為複選題而影響最終考試成績。考試難度的降低,對想進入國營事業的考生來說也是一大好消息。而術科考試部分,則需有電力相關的基本常識,例如機務、電務類別要熟悉電表、組合電路,因為日後工作環境都是高壓電,才能保障執行工作時的安全。

避免天候影響成績  台鐵體能測驗改在室內

    台鐵為了兼顧考生安全和因應氣候變化,此次招考也改變以往方式,將在有冷氣的室內進行體能測驗,以避免考生中暑、或因氣候而影響測驗成績的事件再度發生,同時確保713日正值夏日天氣炎熱之際舉行的體能測驗考試能順利進行;測驗項目也取消1200公尺跑走,改成負重40公斤跑走40公尺,女性考生則降為負重35公斤。台鐵也補充說明,「招考項目的規定是為了找到適合的人,並不是為了考倒大家,但這份工作確實需要一定的體能才能適任。」台鐵今年全面降低門檻,筆試及體測都不像往年困難,預計也將吸引民眾踴躍報考。

鐵路營運人員招考今年預計錄取1,035人 月薪上看53K

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