有意進入台鐵的朋友們注意，台鐵招考將於106年調整部分考試科目，加上去年及今年退休及離職人數逾千人，今年招考人數將再增加，除了原先提報的1031個名額，有望增加至1500人，有興趣想報考的民眾，請好好把握這次機會。
鐵路特考 大學畢40K起
台鐵說明，今年原本提報有1031個缺額，因內部人力需求，有希望增加名額至約1500位左右。若再加上各單位之約聘人員，將破1500人。
台鐵薪資部分，佐級不限學歷，只要是年滿18歲之中華民國國民及可報考，薪3萬4千元；員級需高中職畢業及可報考，薪3萬6千元；高員級需大學畢業，薪4萬4千元。
鐵路特考 部分考科變更
為配合用人機關需求，考試院於104年11月26日通過修正「特種考試交通事業人員考試規則」部分條文，修正鐵路各級資位人員部分類科應試科目，其中員級運輸營業類科，「運輸學概要」修正為「鐵路運輸學概要」；高員三級運輸營業類科，「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」修正為「運輸經濟學」…等等，讓考科與實務更加貼近。新規定將於106年起開始適用。
鐵路特考將於民國106年進行考科的大變動，屆時無考古題參考，備考難度將大幅提升，有意報考鐵路特考的民眾應把握今年最後應考良機。
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考上佐級不滿足! 挑戰員級更上層樓
當初只是想換工作，擺脫22k的低薪，想說考個銀行或郵局都好。 因緣際會下來到三民的台中班，當時剛過完年，三民的導師建議我要先把握住6月的鐵路特考，考完可以再多準備一科郵政法還能同時報考郵局，是最有效率的做法。 於是我便頭也不回的往鐵路特考奔去。鐵特的佐級車輛調度我考2次達陣成功，也做了台鐵的工作一年多，覺的自己應該更上層樓，於是認真再戰鐵特的員級考試。
讀書方法分享
一定要排訂讀書計劃，先讀過近3年內的考古題，了解出題的方向並且構思該如何寫申論題。 鐵特的民法和鐵路法是必把握住的科目，就是勤背勤讀，民法更要勤作選擇題的考古題，將常出的法條再歸納寫成另一本筆記； 國文要將公文的格式背熟，多讀作文的範例，多抄寫一些成語佳句；企管讀完理論後，要再練習試著舉出實例和時事； 運輸學答題時不要寫出過於片面和個人的想法，可能平常就要關注時事，以幫助提出有建設性的答題。平時背法條時，要邊背邊默寫， 順便練筆和書寫的速度，以上是我個人的淺見和對於分數不佳科目的檢討，希望能對其他人有一點的幫助。
推薦的三民教師
我推薦法科的戴久喨老師和民法的陳力宏老師以及運輸學和鐵路法的高強老師。 陳老師已經將民法講義歸納整理的非常好，相關的法條、練習題都放在一起，個單元還只有一小本，讓人不至於看到法科就放棄，上課只需認真聽老師講解即可。 高強老師就是運輸學的名師，想將運輸學萬本歸宗，就是先讀熟高老師教的範圍，然後再認真聽老師對題目的分析和答題方向的指導。
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