到底要不要換工作呢?
每天都拖著疲憊的身體上班,工作好像永遠做不完,加不完的班,開不完的會,覺得人生都要乾枯了......
什麼時候才可以向老闆放大決,大聲說出:老子我不幹了! 這種畫面應該在腦海中出現不下數千次了吧,然後又默默地、認份地把工作做完~
我是個小孬孬,我很能理解這種感覺,每次上網找工作,都只想著找個安穩的工作環境,老闆不要有躁鬱症,然後能享有該有的福利~常常在想,找一個正常的公司有這麼難嗎?於是乎我明白這是大環境的現象,即使有很不錯的職缺,也輪不到我替補。曾經我也不太屑成為公務員,但叫我去考試,我又不是真的有把握,坦白說就是逃避。不明白自己的能力在職場上的價值,加上對於工作的興趣缺缺又長期疲憊,轉職對我來說,像是一條鴻溝難以跨越,而放眼望去的茫茫工作機會,更有如在沙漠中迷失方向感,看起來好像都是機會,但又像是無所寄望。
換工作前先自我評估! (如果[是]請打勾)
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- 國文:64分
- 法學知識與英文:80分
- 外國文:81.25
- 行政法與刑事訴訟法:63
- 入出國及移民法:85
- 國際公法與移民政策:62
- 國土安全及國境執法:56
- 總平均:69.96
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戰勝國考馬拉松 成功考取移民官
起初選擇移民特考係被移民官的職務內容所吸引,在機場專業地查核所有入出境旅客身分證明文件, 又可以流利地使用外語與外籍人士溝通,再加上穿上帥氣制服的模樣,讓我下定決心準備移民考試。
三民輔考優秀團隊 勝過名師加持
當時先去其他有名的公職補習班諮詢後,總認為課程安排及客服人員草率的態度讓我心中覺得極不踏實, 感覺完全依賴「名師」為招牌,想想每天下班需大老遠跑到北車上課,還得因為學生太多而影響上課品質真的是得不償失,所以就此作罷。
後經由網路得知三民輔考補習班師資的好口碑及輔導學員考上移民行政的優秀成績,馬上聯絡三民輔考的黃專員了解詳細資訊,她對考科的了解及詳細解說讓我感到很安心, 因為一家補習班對於考生是助力還是阻力,其實從課程諮詢人員的態度及專業程度就可略知一二,經黃專員詳細說明後,我沒試聽課程就報名了, 雖然三民輔考的老師可能不是最鼎鼎有名的名師,但是我看過最誠懇、最認真且最有耐心的師資團隊,這就是為什麼準備關務特考及移民特考時我都選擇三民輔考的原因。
公職考試 有去無的單程票
以前常聽親朋好友說: 「公職考試是一條不歸路。」當時還不明白其中道理,認為若1、2年內考不上,轉換跑道就好了沒甚麼大不了的。 然而,準備後才發現,公職之路一旦踏上是無法放棄的!
準備公職的2年中,很幸運地我接續考取了關務四等及移民三等,也讓我有了很深的體會。 除了讀書所遇的挫折與瓶頸外,必須了解有很多事情需要犧牲,例如每逢重要節慶別人在享樂,自己卻要閉關在家裡念書,讀書讀累了偶爾可以放鬆一下, 但每天下班回家至少要念3個鐘頭,假日至少要8個鐘頭,出外遊玩時間最多只能2天,因為超過3天不讀書,會感覺把所學的知識都還給了課本及老師。 換言之,準備考試時神經是很緊繃的,因為公職考試考的不是天資聰穎,而是考驗人的毅力與耐力的「馬拉松」。
時時提醒自己 保持自信、動力
移民三等考試的科目眾多且困難度高,許多關於入出境、移民政策及國土安全的申論題是完全不能靠背法條的方式拿取高分,而是需要常常關注時事新聞並在考場即時應變發揮。 面對變化多端的申論題,練筆時遇上挫折是常有的情況,使我的自信心時常被摧毀。 後來我才領悟了一個道理,錄取率很重要,但它不是上榜的唯一關鍵,競爭者多寡都不會影響自己考取的機率,因為唯一的敵人: 只有自己,漫長的公職路上若戰勝不了自己的惰性、灰心與挫敗感,即便考生再少也終究不會上榜。
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工作奔波兩岸 旺季天天加班
離開校園後,進入會計師事務所擔任查帳員,幾乎每天都要加班,旺季更是假日也不得休息,偶爾還要遠赴大陸出差,雖然工作壓力大,也讓我在短時間內學到很多;
但待了兩年多後,因為自己不是會計系出身,也沒有會計師執照,未來發展有限,於是我決定尋找一個較穩定的工作。
莫言老師神授課 外行人都聽得懂
一開始決定投身準備考試時,是先參考書自修,因為自己本身沒修過企管,發覺自修實在不足以應付考試,又希望能認識志同道合的同學,
讀書有疑問可以互相討論切磋,於是開始尋找適合自己的補習班,結果因為太晚找,補習班面授課程都已經結束,再比較了約八、九家補習班後,選擇三民輔考函授課程。
開始上函授課程後,發現我有疑問的地方,莫言老師都在課堂上講解地清清楚楚,讓我為之驚艷。後來慢慢在line群組裡認識同樣在準備考試的戰友,一起討論問題、互相加油打氣。
全職準備考試 靠家人頂住壓力
我是辭職後全職準備考試,壓力是一定有的,畢竟看著日子一天一天過去,自己卻沒有薪水入帳,未來更是一片茫然。
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鐵路人員特考員級運輸營業錄取後,主要工作是處理票務或車輛調度。如果分發到運務處,就要負責客運業務,包括售驗票及站務嚮導,還有貨運業務、列車乘務、運轉業務。如果分發到綜合調度所,就要負責行車調度。法商學系畢業者,因所學相近,最適合報考運輸營業類科。
鐵路特考及格人員,訓練期滿起實際任職3年內,不得轉調原分發任用以外的單位,且要在交通部及其所屬機關再服務3年,才可以轉調到交通部以外的機關或機構任職。
鐵路特考分成高員三級、員級、佐級3個等級。分別限制大學、高中職以上及不限學歷,起薪分別為44,010元、36,575元、34,320元。
台鐵採資位制,員工兼具公務人員及勞工身份,每年依表現情況加薪晉陞,還享有年終、考績獎金,及其他福利補助,待遇相當優渥。
近年台鐵持續加強員工福利,108年底簽訂團體協商,規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初更通過生活津貼方案,福利補助如結婚、生子可領兩個月薪俸,其他如子女教育、喪葬補助等皆有所提升。
鐵路特考相關訊息
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鐵路特考高員級運輸營業榜首
就是愛火車 放棄家業力拼榜首
我喜歡以「火車」來描述台鐵,看著火車行駛在鐵軌,奔馳在平原,這些再普通不過的場景,對我來說都是寶貴的記憶。 從小對台鐵的嚮往,讓我決定放下已從事三年多的家業,家人的支持,讓我能全心的投入這次的考試,再次擁抱夢想的機會,我告訴自己絕對不能放棄。 大學就讀生科系,我不懂法律,對運輸學、企業管理根本一竅不通,就更別說經濟學了,這時候的我只有滿腔的熱血與傻勁,就隻身來到台北,開始全心投入準備考試。
雙效合一課程 符合準備需求
初次踏入國考之路,對於準備的類科及考試科目並不熟悉,走過的許多補習班,只有三民輔考願意跟我好好地坐下來談, 傾聽我的需求,耐心地解說及介紹。除此之外,雙效課程也是我選擇三民輔考最大的原因之一,對於沒有任何基礎的我,有的是整整一年的時間, 雙效課程完全符合我的需求。像是在面授課的後段,我有些跟不上進度,這時就可以靠函授課程補足落後的部分,這也成為了我上榜的關鍵。
各時期的準備心態
一、初期(距離考試剩6~12個月)
初期一定是鬥志高昂、精力充沛,但讀書是一種累積,太過急躁容易迷失方向,最好的方式就是跟著老師的進度慢慢走,打好基礎比甚麼都來的重要。
二、中期(距離考試剩2~6個月)
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Q1 移民行政與移民署特考是一樣的考試嗎?
A1 一般提及「移民署招考」或「移民行政」考試,指的是同一個考試,全名為「公務人員特種考試-移民行政人員考試」。
Q2 移民行政的工作為何?
A2 移民署隸屬內政部,業務涵括外來人口管理、防制人口販運、移民照顧輔導、兩岸交流往來、國際交流合作、移民人權保 障及移民政策推動等面向,主要工作為從事新移民照顧與輔導等內容,核心業務包括制定移民政策、新移民照顧與輔導、入出國管理、非法移法查察、收容、強制出境及驅逐出國、防制人口販運等工作。
Q3 移民行政好考嗎?錄取率為何?
A3 移民特考每年穩定招考,移民特考三等設有外國語組別,具備外語專長者可以選試相關外語類別,進一步增加上榜機會。近2年筆試平均錄取率約7%~8%。
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高考、普考上榜錄取之後,該怎麼選填志願,怎麼分發?
關於高考分發後綁約三年相關規定是什麼?上榜要注意什麼事情?
增額錄取一定會補得到嗎?增額錄取要注意什麼事項呢?能保留嗎?
這些相關問題,你一定要了解!
【公務人員錄取分發法源】
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高普考考上之後,該怎麼選填志願,要注意什麼事情?
分發又是如何分發,增額一定會補得到嗎?
這些相關問題,你一定要了解~!
【高普考錄取後何時開始選填志願?】
高普考放榜之後,行政院人事行政總處立即進行志願選填及分發工作,正額錄取人員應於規定的時間以前完成志願選填,逾時系統將自動關閉,依成績分發至全國各機關單位服務。
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高普考準備觀念一:一科都不能放棄,共同科目才是上榜關鍵
國家考試當中,除了專業科目外,共同科目幾乎都是國文、法學知識與英文、(初考則為公民與英文)且規定「有一科為零分或總成績未達 50 分」,均不予錄取。
國文(作文、公文與測驗)。其占分比重,分別為作文占百分之六十,
公文、測驗各占百分之二十,考試時間二小時。
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