國家考試第一新聞台

預計明年春天啟用的桃園捷運，將在今年舉辦第二次新進人員招募考試，總共開出400個缺額，報名日期從即日起至12月2日止，筆試將於12月13日舉行。

桃捷第二波招考　增加經營管理類科

桃園捷運這兩波招募類別不盡相同，首波招募類別主要以運務及維修兩大類人員為主，第二波招募包括了前述了的兩大類之外，還新增了經營管理類26個名額。另外身心障礙類開出10個名額，原住民類別有5個名額，與第一次招募相同。考試科目、報名條件及薪資等等都與第一次招募相同，沒有太大的變化。

桃捷新進人員　試用期起薪30K

桃捷本次招考新進人員試用期為6個月，錄取人員試用期前3個月第一階段約30000元，3個月為第二階段約3萬2000元起。桃捷為完全官股公營事業，除一年 12個月薪資，還包括年終獎金及其他相關獎金，並比照公教人員享有優惠房貸褔利等。

桃捷招考　即日起報名至12月2日止

招募簡章即日起在桃園大眾捷運股份有限公司網站及承辦試務的文化大學報名網站公告，報名至12月2日止。筆試預計將在12月13日舉行，口試的部分則在明年1月9日及10日登場，預計在明年1月20日放榜，報到日期目前預定在明年2月17日。報名條件需國內外高中(職)以上學校畢業，並已取得畢業證書者。

人力資源處表示，因為報到時間將視交通部高鐵局工程進度而調整，若有調整隨時通知或在公司網站公告。本次招考是桃園大眾捷運股份有限公司今年第二次人事招募；今年五月第一次招考時桃園捷運開出402個名額，這次則開出400位名額，本次招考也是桃捷今年最後一次大規模的人士招募，有意加入桃園捷運營運行列者要把握機會了。

關於招考詳細資訊已於桃捷網站公佈，桃園捷運說明，近期也會將考古題資訊放入官網，提供考生參考。有興趣的朋友可多留意相關資訊，並且把握報名機會。

國考路程漫長艱辛，每當預備各類考科時，到底該如何掌握考試重點？在有限的時間內，如何訂下密集的讀書計畫並按照進度完成？面對錄取名額不到5%的壓力；擔心考不上會被嘲笑的心理恐懼，相信這些都是國考生時常會面臨的狀況。

　　曾於交通大學、政治大學兼任副教授，並著有暢銷書籍《考典一次考上》的陳膺宇，他從小就很會考試，特別擅長以最少時間獲取最高的分數，讓他從建國中學以第一名高分考上政戰學校，又以第一名成績畢業。他曾經為了趕上末代國防行政特考，從美國請假回國，僅以八天的準備時間就金榜題名。

　　陳膺宇在《考典一次考上》提及，目前他已罹患帕金森症，用右手寫字，且打字相當緩慢。即使如此，他卻仍積極向備考中的考生分享他的考試秘訣。他說，我一直不知道我這種能力從何而來？從小學開始就占盡便宜，每試必中，動不動就拿第一名。除此之外，我還很會輔導別人考試。過去在軍中升到少將後，我的駕駛、傳令、秘書都考上金融證照、研究所；退伍後在大學教書時，一個不被看好的我的學生也考上公職考試。

　　他一直不明白，自己所具備的能力究竟從何而來？他說，直到有一次，當教會的牧師領我們一起禱告時，我突然有一股感動：原來我所具備「獨特考試能力」是從上帝而來的！因為這是上帝給的恩賜，所以我不能虧待它，於是我下定決心要幫助備考中的朋友，輔導有心人「一次考上公職」。

　　他還分享到「一次考上」的七大秘密。尤其考生要記的資料非常龐雜，要如何運用有效的「記憶術」，將數個難記的項目變得容易背且記得久？如何設計出最高報酬率的讀書計畫？關於這些問題，他都有獨特的見解。若是能掌握秘訣，備考的過程就不再感到艱難，而是會按部就班、循序漸進地按照讀書計畫來預備。

　　每個人都有無限潛能，只要目標明確，抓住讀書秘訣並掌握時間，相信一定能在未來金榜題名。

臺灣港務股份有限公司為中華民國交通部出資成立之國營企業，成立的目的在於整合國內四港務局的資源，統轄基隆、臺中、高雄及花蓮四個港務分公司，使以發揮整合綜效；以企業化經營精神推動港埠經營業務，並以創新思維強化多角化經營能力，推動成為具有國際競爭力的港埠群。

臺灣港務公司發佈105年第一次新進人員甄選訊息，預計正取34名，備取55名。師級起薪45,210元起、員級起薪30,480元起。
報名時間:105年1月
測驗時間:105年2月

甄選類組及類科

一、 師級-助理工程師-招考類科：工程、電機
二、 員級-助理事務員/助理技術員-招考類科：業務行政、工程、電機、航運技術、財務。業務行政與財務兩科有【身心障礙人員】名額。

考試院院會在26日通過修正「特種考試交通事業人員考試規則」部分條文，刪除港務人員，另外也調整鐵路特考考試科目，新規定將於2017年起開始適用。

此外，為配合用人機關需求，修正鐵路各級資位人員部分類科應試科目，其中高員三級運輸營業類科，「行政法」修正為「軌道經營與管理」、「企業管理」修正為「運輸政策」、「經濟學」修正為「運輸經濟學」；員級運輸營業類科，「運輸學概要」修正為「鐵路運輸學概要」；機械工程類科，「機械設計概要」修正為「基本電學」；機檢工程類科，「內燃機學概要」修正為「電工機械概要」；佐級材料管理類科，「倉儲管理大意」修正為「政府採購法大意」；運輸營業類科及場站調車類科第一試，「運輸學大意」修正為「鐵路運輸學大意」；機械工程類科第一試，「機械工程製圖大意」修正為「機械製造學大意」；士級技術類別，「技能測驗」（就業務所需技能測驗之）修正為「專業知識」，並皆自106年1月1日起適用新修正之應試科目。

另外，鐵路各級資位貨運服務及餐旅服務類科因很就未提列職缺，因而刪除上列類科應考資格及應試科目規定。

鐵路特考相關資訊

一般警察特考已經在上月28日放榜，今年不足額錄取人數高達200人，因基層警力很缺人，今年錄取人數無法完全補足警力，考試委員趙麗雲上周在考試院會上，呼籲考選部檢視依般警察特考連年不足額錄取的現象，建議以此檢討警察雙軌制，經進警察人員考試制度。

不足額錄取人數達224人　各單位籲盡快補人

基層消防員、警察人力大缺，許多單位無不呼籲盡快補人。今年不足額錄取人數其中又以消防類警察類科最為明顯。三等消防警察今年開缺12名，第一試筆試無人錄取，四等消防警察開出缺額700名，第一試筆試錄取526名，最終缺額205名。

警察特考第一試筆試是關鍵

據考試委員提供的資料中顯示，自一般警察特考開辦以來，每年均發生錄取不足額的情況；103年不足額錄取10人、102年241人、101年127人。錄取不足額的關鍵都在於第一試筆試未達標準，導致無法進入第二試體能測驗。

近日考選部檢討警察內外軌制度，擬朝著高一般生（外軌）缺額的方向進行，將現行三等考試警大生8成6、一般生1成4，調整為警大生8成4至8成、一般生1成6至2成。四等考試警專生7成、一般生3成，擬調整為警專生6成5至6成、一般生3成5至4成。

考試委員趙麗雲說明，歷年來各界對一般警察特考錄取不足額的情況，歸咎於第二試體能測驗篩選過度所到致，考選部於103年大幅簡化體能測驗。但依照目前的數據來看，應該是第一次筆試篩選結果而導是不足額錄取的情形。

一般警察特考相關資訊

景氣寒冬來襲，無薪假人數暴增！勞動部公布最新無薪假通報企業廠數與人數，截至11月中，全台灣高達5200多人放無薪假，比起上月底人數增加了近3倍，更創下3年多來新高；實施無薪假的企業數量也高達45家。勞工不得不勒緊褲腰，並尋求更穩定的工作環境；超過兩成的民眾把穩定薪資佳的公職考試當作轉職第一目標。

追求穩定高薪 勞工與學生紛紛轉向公職

大廠接連無薪假通知，讓基層員工無不戰戰兢兢，一刻也不得閒，深怕下一個收到通知的就是自己。但無薪假的威脅並非認真工作就能降低，全球不景氣無法改善，無薪假的狀況只能越演越烈。根據勞動部統計資料顯示，無薪假人數從9月首度突破千人，時至10月依舊未見好轉，截至11月更加惡化、暴增至5千多人，創下3年8個月的新高。而無薪假影響的不只是在職勞工，連即將出社會、仍在學中的學生們也對未來感到惶恐。超過兩成求職民眾及準備踏入職場的學生，即直接將目標轉向投考公職，尋求穩定發展，免於無薪假與裁員恐懼的有保障職場。

公務人員最為人稱羨之處在於高起薪、多福利、終身保障的工作。除非有重大過失，依法律保障終身職業。穩定又優質的工作，公務人員在冷颼颼的景氣寒冬中，彷彿為徬徨的勞工們注入一股暖流，也為尚未畢業的學生們帶來一絲希望。無論是學生還是勞工，無論是失業還是在職，人人都對公務員的穩定與高薪趨之若鶩。

街訪大學生，A同學表示想考公職，因為公職比較穩定；Ｂ同學也因為待遇條件好，會將公職列入求職考量。人力銀行調查指出：無薪假員工及求職民眾，有高達2成4轉往公職職場，相較於去年此時，想轉任公職者僅有10%，這也顯示如果失業或待業時間越長，考公職的意願越高。公職考生人數無疑也成為了另一景氣指數。

準備國考 搭配水利會與農會 錄取機會大幅提升

除公務人員捧有優質鐵飯碗，由國家支持的國營事業也毫不遜色，薪資福利與公務員不相上下。國營事業最大的特點便是考科相似，像是「企業管理」此科，於台電、台灣菸酒、中華電信、台糖、郵局中都有相關類科的專業科目，一次準備，可參加多次考試。而12月21開放報名的農會、明年1月底開始報名的水利會，相關類科的考科也都與其它公職考試大同小異，考上後也有相當於公務人員的薪資福利，不少正在準備公職考試的考生都會同時報考，一次準備、多次報考—「一魚多吃」，增加成為公務人員的機會。

在上週考試院公部104年地方特考共增額472名，其中增額最多的是三等考試，共283名，初估整體錄取率由2.57%提高至3.32%。

地方特考　需用名額合計2100人

考選部資料顯示，今年地特共6萬3276人報考，因配合用人機關業務需求，增列需用名額472名，其中三等考試就占了283名，四等考試143名，五等考試46名，需用名額合計2100名。

考試院說明，今年三等考試增額以新北市增加80人最多、桃園市增加43人、台北市增加42人；其中三等考試類科又以新北市土木工程增加最多，共16人、新北市一般行政增列8人、桃園市增加7人、桃員公職社工師增7人。

四等考試方面，台北市增列47人最多、新北市增列28人，其餘四都皆未增列名額，各項類科增額，又以台北市一般民政增列12人最可觀；五等考試各考區增額較少，以台北市增加16人最多、新北市增加12人。

地方特考將於12月12日至14日登場，考選部提醒，考生如於12月3日尚未收到入場證，除了詢問考選部特種考試司第四科之外，也可上考選部官網查詢應試試區、試場及入場證編號等資訊，並於考試當天第1節開始前40分鐘，攜帶身分證件至所屬試區卷務組辦理補發。

上週考試院通過「應考人申請閱覽試卷辦法草案」，通過後考生可於放榜後10天內申請閱覽試卷，1科收費100元，每科目可看15分鐘，考試院將會另行公布實施時間，最快明年底上路。

考選部說明，閱覽試卷是讓考生看見自己的答案卷，過去考生考完，只收到成績單，沒辦法查閱自己的答案卷，草案通過後，考生可以了解閱卷委員如何批改考卷，閱卷委員在答案卷下寫的評語，考生也都看得見，但是為了保護閱卷委員的隱私，閱卷委員的姓名將會被保留，不會讓考生看見。

國考申請閱卷　一科100元

考選部表示，根據該辦法，如要申請閱覽科目，一項考試限閱覽一次，不限科目閱覽，一科100元，每科閱覽時間最長可看15分鐘。考生可於10天內登入考選部申請閱覽試卷，填下要閱覽的科目，並繳納費用後，就完成申請程序。

考生申請閱覽試卷考選部主要以影像檔案為主，如果試卷無法掃描或掃描不清楚等特殊情況，則會提供試卷影本讓考生閱覽。

如果考生在試卷中發現有漏掉未評閱、卷面分數與卷內分數不相符，或是成績計算錯誤等情形，必須當場提出；由考選部查核後，報請典試委員長處理，再告知應考人查核結果，如查核後確定分數計算確實有錯誤，將重新計算成績。如有達到錄取標準，可以補行錄取；但是若未達錄取成績，也將撤銷錄取資格。

公職考試相關考試資訊

今日考試院院會通過104年特種考試地方政府公務人員考試增列需用名額472名，104年地方特考初估錄取率將提升至3.32%。

104年地方特考 需用名額共2100名

地方特考倒數不到1個月即將登場，考選部部長說明，今年報名人數共6萬3276人，因配合用人機關業務需求，從原暫定錄取1628名再增加472名，錄取率從2.57%提升至3.32%，增列名額472名中，包刮五等考試46名、四等考試143名、三等考試283名，增列後合計需用名額2100名。

地方特考　考試將於12月12日登場

今年地方特考分別於台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東、澎湖、金門及馬祖等12考區於12月12日至14日同時舉行，錄取五等考試，起薪約2萬9千元，錄取地特三等人員，最高以薦任6職等任用，起薪約4萬5千元。

地方特考考試相關資訊