國家考試第一新聞台

110年華南銀行第二次招考新進人員！北區、中區、南區皆有缺額，起薪約3.6萬~6.5萬元不等，本次共開缺6個類組合計正取269人，包括「一般行員(一般行員組) 」、「一般行員(身心障礙人員組) 」、「程式設計人員」、「資訊系統管理人員」、「助理理財人員」、「理財業務人員」，所有類組皆不須進行筆試。

甄選分為兩階段作業，第一階段為書面審查，審查結果於9月13日(一)公告，合格者可進入第二階段口試，測驗日期為9月18日(六)，採用視訊口試，甄選結果於9月29日(三)公告。有意報名者請於8月18日(三)至9月1日(三)期間完成網路報名程序。

一般行員招考資訊

本次甄選有4個類組採用金融基測(FIT)，包括「一般行員(一般行員組) 」、「一般行員(身心障礙人員組) 」、「程式設計人員」、「資訊系統管理人員」，剩餘2個類組無須金融基測(FIT)成績即可報名，包括「助理理財人員」、「理財業務人員」。

「一般行員(一般行員組) 」起薪36,100元，正取125人，需才地區遍布全台各地，需專科以上學歷，金融基測(FIT)考科Ⅰ及考科Ⅱ皆達BB以上。「一般行員(身心障礙人員組) 」起薪36,100元，正取10人，需專科以上學歷，金融基測(FIT)考科Ⅰ及考科Ⅱ皆達BB以上，且領有政府機關所核發之身心障礙手冊(或證明)。

資訊人員招考資訊

台灣今年自5月開始，因疫情持續爆發，經濟和失業問題不斷擴大，主計總處公布6月總失業人數已飆升至57萬人、失業率達4.8%，比起5月時更增加了8.1萬人！疫情不但造成民生經濟下滑，更是直接衝擊今年的畢業生，根據1111人力銀行的調查，今年雖然有高達87%的新鮮人都計畫投入職場，但卻有46%的人沒把握何時能找到工作，且目前的期待薪資，和3月時相比，已被迫向下調整4%，面對疫情時代的艱難求職之路，讓不少新鮮人開始尋求其他跑道，其中便有6%的人轉而選擇更穩定的公職。

新鮮人求職只有22%成功　期待薪資下降4%

調查中顯示，目前新鮮人求職，順利找到工作的只有22.1%，另因疫情影響而將求職期間拉長至2個月以上的，也有15.8%，平均也需投遞13封履歷後，才能獲得3個面試機會。且求職的期待薪資也因疫情不得不向下調整，在今年3月時還有3,3258元，但目前已被迫自動減少1,342元，降幅4%，只剩3,1916元。更有新鮮人表示，2020年時有順利找到工作，但僅任職8個月便因為疫情而被裁員，在只能靠接案維持收入下，也願意下修薪資以便獲得正職工作。此份調查為7月20日至8月3日進行，總計回收了1059份。

疫情讓新鮮人看不到未來　穩定公職更受矚目

疫情造成的無薪假人數已超過5萬人，多項產業深受影響，以往「民生服務業」在新鮮人的求職排行榜中一向名列前茅，但這次不但受災嚴重、短期內也難以復原，更讓計畫投入就業市場、高達87.3%的新鮮人看不到未來，只能紛紛選擇其它出路，調查中就顯示出有67%的新鮮人，選擇改變生涯規劃、或降低求職標準，有14.8%先找短期打工兼職，14.7%改變從業選擇，更有6%改變心意選擇公職，而工作穩定且具有保障的「教育/政府/團體」相關行業，因為起薪高、福利好、職缺多、穩定不受疫情影響，而更加受到矚目。

鐵路特考起薪最高4萬4　平均錄取人數逾千名

110年中國輸出入銀行公告「新進職員」、「新進工員」兩份甄試簡章，共釋出「金融保險人員」、「資訊人員」、「工員」、「駕駛」4類職缺、需才地區皆為台北總行，起薪依類組從34,938元~50,133元不等，獎金另計。甄選分兩個階段作業，第一階段為筆試(占總成績60%)，於9月5日(日)舉行；第二階段為口試(占總成績40%)，於10月17日(日)舉行。金融保險人員及資訊人員筆試考3科，工員及駕駛筆試考2科，口試的部分依照儀態、口才、態度、才識、人格特質綜合評分，惟金融保險類組面試會加考商用英文，有意報考者請於8月6日(五)至8月18日(三)完成網路報名程序。

• 金融保險人員起薪37,511元

本次新進職員開缺類組為金融保險人員、資訊人員。「金融保險人員」以五職等進用，正式派用起薪37,511元，正取4名、備取6名。報名資格為國內外大學以上商學、管理及財經等相關科系畢業，英語程度為全民英檢中級以上。考試科目為1.國際貿易與實務；2.國際經濟與會計財報分析；3.銀行業務，題型為非選擇題。

• 資訊人員起薪50,133元

「資訊人員」以七職等進用，正式派用起薪50,133元，正取2名、備取3名，報名資格二擇一，若為研究所畢業須具備2年以上工作經驗，若為大學畢業須具備4年以上工作經驗，考試科目為1.程式設計(C#)；2.資料結構及資料庫應用；3.資訊安全管理，題型為非選擇題。

• 工員起薪34,938元

「工員」以三職等進用正式派用起薪34,938元，正取2名、備取8名，報名資格為國內外大專院校以上畢業，無須工作經驗。考試科目為1.國文、英文；2.金融常識、基本電腦常識，題型為選擇題。

• 駕駛起薪39,717元

「駕駛」以四職等進用正式派用起薪39,717元，正取1名、備取4名，報名資格為高中(職)畢業，領有本國職業小客車駕照者，且無肇事紀錄。考試科目為1.國文；2.交通法規、車輛機械常識，題型為選擇題。

各類組詳細開缺資訊請見中國輸出入銀行甄選簡章

台灣鐵路管理局公告招考訊息，此次台鐵招考釋出營運人員職缺，報名日期自7月29日至8月12日截止，一律採通訊報名。分發單位包含台東機務分段、花蓮機務段及花蓮機廠，起薪約2萬6至最高3萬2，年滿18歲、最低門檻不限學歷即可報考，招考類別包含營運員、服務員、服務佐理，預計正備取共計81名。甄試分為2階段，將於9月4日進行第一試筆試、10月2日舉辦第二試的口試及術科，預計10月18日公告錄取名單。

營運人員起薪26K至32K　台鐵招考正備取81名

此次台鐵招考營運人員相關職務，包含營運員、服務員、服務佐理3大類組，起薪方面，服務佐理每月約2萬6、服務員每月約2萬9、營運員每月約3萬2，其他福利包含年終獎金、考核獎金、退休金等。招考類科及需用人數，營運員為電力類科，正取6名、備取6名，共12名；服務員為電力類科，正取10名、備取12名，共22名；服務佐理包含電力類科，正取10名、備取10名，事務管理類科，正取1名、備取2名，事務管理(原住民)類科，正取3名、備取6名，事務管理(身心障礙)類科，正取4名、備取8名，會計(身心障礙)類科，正取1名、備取2名，總計正備取共81名。

台鐵營運人員分發單位為花蓮地區　不限學歷可報考

台鐵依照營運及業務需求舉辦營運人員甄試，此次以花蓮機務段為主，分發單位包含花蓮機務段、花蓮機廠、台東機務分段等。應考基本資格為年滿18歲即可報考，學歷方面依照類組而不同，營運員只需高中職畢業即可報考，而服務佐理和服務員則不限學歷即可報考。筆試科目最多2科，依照類組不同，電力類科考科包含電工機械概要、電子學概要、基本電學概要、基本電學大意等，另也需進行術科實作，進行電表使用、導線裁剪及安裝的測驗；事務管理類科考試科目均為事務管理大意；會計類科則為會計學大意。

鐵路特考佐級不限學歷　起薪約34K至最高44K

擁有高薪工作是所有人都渴望的，但一昧追求高薪的時代似乎已經過去，現代人更重視的是生活品質，薪水則是夠用就好，不想因為賺錢而賠了健康。有名網友在PTT發文表示，自從台大理工碩畢業，不少學長或同學到外商公司或IC設計公司擔任工程，工作都得輪班、或是很晚下班，所以他想進國營事業穩定工作，等他當完兵就要去國營公司報到了。他在想，決定去考國營會不會很草莓，所以上PTT詢問，文章一出，不少過來人紛紛回應，「恭喜人生勝利組」、「人生就是過爽的」。

想兼顧薪水與生活品質　網友認為國營才是人生勝利組

一樣米百樣人，每個人都有自己的工作目標，有人不斷追求更高的薪水、有人則希望擁有不錯的薪水且同時保有生活品質。這名台大碩士網友發文後，立刻引來鄕民議論，「你已經屌打99%的文組」、「國營真的還蠻準時下班，科技業可以讓你準時走嗎？」、「國營才是人生勝利組」、「不用怕失業，薪水也每個月穩穩進來！」、「一年賺三百萬，肝是黑的，有比較好嗎？」、「在一般的科技業，時間都會被耗在公司」、「自己國營跳豬屎屋，不缺錢的話國營還不錯啦」、「不算，已羨慕」。

經濟部國營事業連四年最高領4.4個月年終

國營事業的高年終令不少上班族稱羨，日前經濟部國營會表，中油、台水、台電、台糖等四大國營事業去年的年終獎金最高可領到4.4個月，代表著四大國營事業油電糖水已連4年拿到4.4個月年終獎金。國營事業的年終獎金分為「績效獎金」及「考成獎金」，績效獎金按照各家國營公司的盈餘而定，若達標最高為2.4個月獎金；考成獎金經行政院核定，若甲等可領最高2個月獎金。去年受疫情衝擊，中油與台水公司雖然有虧損，但因提供民眾相關補助，且穩定提供民生所需的油氣水電，審查過後仍可領到績效獎金。

台酒、台水招考徵新血接續登場

2021年東京奧運熱血開打中，台灣屢傳捷報累積二金四銀五銅的破紀錄佳績，許多參賽及奪牌選手都是來自公股銀行的支援培訓，像是「羽球男雙金牌」的李洋、王齊麟兩位選手就是來自於土地銀行；而「羽球女單銀牌」的戴資穎選手以及「桌球混雙銅牌」的林昀儒、鄭怡靜選手都是出自合作金庫；「體操銀牌」的李智凱選手便是華南金控長期贊助的體育項目；「64公斤舉重銅牌」的陳玟卉選手則是出自第一銀行贊助。

土地銀行、合作金庫設有自家球隊

大多數公股銀行都有長期支持的各類體育項目，有些是成立球隊長期挖掘並培育人才，有的則是用贊助的方式支持球員的訓練資源。像是合庫歷來就有成立多個球隊，包括桌球、羽球與棒球三支球隊，支持體育賽事長達74年之久，像是前奧運國手、藝人江宏傑就是合庫桌球隊成員。土地銀行也採取同樣模式設立自家球隊，主力發展羽球隊，成立45年終有所成磨出奧運金牌，此外也另外設有網球隊。台灣銀行則是設有男子籃球隊，一直以來促進體育活動不遺餘力。第一金控除有設立桌球隊外，近年也贊助舉重、角力、健美等項目，對體育的貢獻也有目共睹。華南金控則贊助棒球、拔河、高爾夫球、足球、體操等運動，對於營造全民運動的風氣功不可沒。

退役後可轉任教練、顧問、或行員

桃園捷運公司的110年度第一次新進人員甄試，原訂在5月底進行，但因國內疫情突然爆發，桃捷招考因此受到影響一再延期，近日在疫情緩和下，已公告最新考試時程，確定於9月5日舉辦第一試的筆試和術科測驗，9月29日至9月30日進行第二試口試，考場均以桃園地區為主。公告錄取名單延至10月5日下午公告，後續報到進用則依照各類組自11月開始。此次110年第一次招考起薪約3萬1至最高4萬1，共計招考5大類、共41個職缺。桃園捷運公司提醒，若應考人無法參加考試，務必在8月5日前至桃園捷運甄試網站申請辦理退費。

開缺5大類　桃園捷運招考2021薪資上看41K

此次桃園捷運招考組別有5大類組，包含維修類、運務類、經營管理類、原住民類、身心障礙類。桃園捷運公司屬於交通運輸服務業、也是國營事業中每年穩定開缺的考試之一，薪資待遇也優於一般公司，維修類技術員通過試用期後起薪約3萬3，分為機械、電機、電子、軌道類；運務類起薪約3萬2至3萬3，分為司機員、票務員、技術員、助理工程員；經營管理類起薪約3萬1和4萬1，分為助理專員和工程員；原住民類技術員起薪約3萬3；身心障礙類助理專員起薪約3萬1。

桃捷招考科目最多5科　高中職畢業可報考

桃捷招考新進人員分為筆試、術科測驗、口試，筆試的考試科目包含共同科目3科和專業科目各1至2科，最多只有5科，共同科目3科包含國文、英文、邏輯分析；專業科目則依照職務不同，包含機械概論、大眾運輸概論等。應試資格方面，也依照類組和職務而不同，其中包含維修類組的機械、電機、電子、軌道類的各項技術員，運務類組的運務車務類司機員、票務員、助理工程員，原住民類的軌道技術員，只需高中職畢業即可報考；經營管理類的助理專員、工程員，以及身心障礙類助理工程員，則為大專院校以上畢業可報考。

11月起報到進用　桃園捷運招考簡章已更新相關時程

公職穩定又有好福利，向來被民眾稱為｢鐵飯碗｣，每年吸引了上萬人報名國考，國內近兩年因為新冠肺炎疫情緣故，經濟備受衝擊，不少人工作、收入都受到影響，在無薪假、失業潮的慘況中，公職又成了熱門話題。在PTT社群論壇上就有位網友表示，自己不想再當血汗勞工，想離職當全職考生準備國考，於是以｢40歲考國營或是公務人員來得及嗎？｣為題，發文詢問網友意見，貼文一出立即引發網友熱議。

有感民營企業血汗　網友嚮往穩定公職生活

近日有位網友在PTT社群論壇上表示，自己已經40歲了，不想再繼續待在血汗民營企業工作，想離職準備國營事業招考或是公職考試。這位網友同時也提到自己有不少存款，當全職考生在生計方面沒有問題，但還是會擔心不知道需要多少時間來準備考試，猶豫如果｢考三年四年才考上的話，都已經快44歲了，這成本會不會太大｣，因此上網以｢40歲考國營或是公務人員來得及嗎？｣為題，發文徵詢其他網友的意見。

40歲轉職公務員　PTT網友表示正是時候

貼文一出立即有不少網友支持，並表示「唸書永遠不嫌晚」、「我同學50歲才考上」、｢前幾天的新聞55歲考上公職｣、｢國營好考，有看過55歲的新同事｣。有人認為40歲考國考正是時候，｢做25年剛好65歲退休，也有月退俸資格。｣也有人認為在民營企業工作過，準備考試會更有動力，｢在民營企業操過之後去準備考試都很簡單｣。但也有網友認為都40歲了，做重大決定之前應該更謹慎行事，｢先拿近期考古題試看看有沒有那個心力與能力，看要給自己幾年機會，然後有沒有planB。｣

公職穩定有高薪　地方特考薪水最高4.7萬

肺炎疫情警戒已降為二級，但這兩個月來已對許多行業及勞工造成不小打擊，甚至有不少店家未能看到解封，已在疫情中默默結束營業。根據勞動部公告最新無薪假統計，本期共有3,679家事業單位，合計4萬4,973人實施無薪假，短短一周內就增加了975家、1萬2,993人，雙雙創下了疫情以來最高紀錄。台灣勞工工作備受威脅，公職穩定有高薪，因此又成了有意轉職民眾的話題焦點。110年地方特考9月7日起受理報名，起薪約3萬至4.7萬元，有意報考的民眾可要盡早開始準備。

4.4萬人放無薪假　肺炎疫情以來最高

今年1月至4月無薪假人數平均約4千餘人，但隨著肺炎疫情在5月份爆發，無薪假人數開始激增，6月底已來到1萬3,626人，但成長趨勢並未停止。根據勞動部公告最新無薪假統計，本期共有3,679家事業單位，合計4萬4,973人實施無薪假，實施家數比上期增加975家，人數則增加了1萬2,993人，實施家數及人數都創下了疫情以來最高紀錄，實施家數更是從民國98年金融海嘯時期設置無薪假統計以來的新高。其中實施家數及人數最多的行業是住宿餐飲業，共有1,004家、2萬1,240人。

勞工工作沒保障　公務員職業受民眾青睞

勞動條件及就業平等司長黃維琛表示，金融海嘯對於電子業威脅較大，所以當時實施家數較少，但實施人數卻比較多，最高實施人數曾達到23萬人，而這次疫情對於內需型產業造成較大衝擊，因此實施家數較多。根據觀察，雖然疫情警戒已降為二級，但短期內恐難以期待無薪假家數及人數能快速減少。這次無薪假人數激增，恐造成不少家庭收入中斷，經濟動盪時期總是基層勞工受害最深，無怪乎穩定工作及收入被視為就業重點要求，而符合條件的公務員工作也因此成為台灣民眾就業首選。

起薪最高4.7萬　地方特考9月報名

今年的疫情嚴重，不但影響經濟和勞工就業，也持續讓多項重要考試不得不延期舉辦，現在也嚴重影響到各級學校，為了避免造成考生大規模跨區移動，原訂在6至8月辦的各地區教甄，包含幼兒園、國小、國中、高中等各級學校師資甄選，已紛紛宣佈停辦。而原訂已開出的正式教師職缺，據媒體親子天下報導，有將近1800個名額被取消，這樣的影響不但讓代理教師轉成正式的希望落空、也打破了青年們想尋求機會踏入教職的夢想。不少考生選擇轉換跑道，而國考中的教育行政類科，每年穩定招考，對修過教育學程背景的考生而言，就是不錯的新出路。

教育行政起薪最高4萬7　高普考、初考、地方特考都有開缺

教育行政是一般公務人員考試中，每年都會穩定開缺的類科之一，起薪方面，依照等別，初考和五等特考約有3萬、普考和四等特考約有3萬7、高考三等和三等特考則有約4萬7。除了起薪佳、約1.5個月年終獎金、每年穩定調薪，也享有完整公務人員福利，例如結婚生育補助、子女教育補助、公教人員優惠儲蓄存款、國民旅遊卡、優惠存款、購置住宅輔助、退休金、公保年金等。而教育行政類科近3年平均每年招考約150個職缺，在三大考試高普考、初考、地方特考中均有開缺。

錄取率最高約7%　教育行政工作穩定單純

教育行政近3年平均開缺約150名，109年總計開缺164名，其中高考錄取80名、錄取率最高7.77%，普考錄取62名、錄取率6.53%；108年總計開缺149名，其中高考67名、錄取率6.76%，普考46名、錄取率4.99%。教育行政工作性質較為單純，不需面對民眾，大部分會分發至教育部、所屬中央及地方各機關學校，或是各地縣市政府教育局、縣市所屬學校，主要負責教育政策推廣、執行、監督等業務。在各級學校時，主要以教學事務工作為主，例如教務行政、學校運作、教師補課、代課、學生成績處理、學習評量等相關事項。

地方特考9月7日開始報名　12月12日舉辦考試