國家考試第一新聞台

自從5月進入三級警戒以來，因為避免試場群聚問題，不少行庫改採金融基測FIT的方式進行甄選，短短時間內合計使用金融基測FIT開缺的名額就超過了600人。疫情期間包括兆豐銀行甄選70名新進人員、彰化銀行正備取48名一般行員(財富管理後台組)，以及警戒降為二級後，華南銀行269名新進人員甄選和彰化銀行的260名新進人員甄選也全面配合金融基測FIT。考量新冠肺炎是場長期戰役，加上近期多起Delta群聚事件爆發，疫情恐有再度升溫的可能性，為了維持甄試作業的長期穩定性，預期未來會有更多行庫會改採配合金融基測FIT進行甄選。

金融基測第六屆到第八屆考試時間出爐

金融基測FIT開辦至今已經舉行過五屆，主辦單位會視各銀行用人需求的波段隨時公告未來半年內將要舉行的場次，一般會在一年內設置多個場次讓應試者可有多次應戰機會。2022上半年預計舉行3個場次。第6屆於2021年12月24日(五)至2022年1月19日(三)開放報名，預計2月12日(六)舉行考試；第7屆於2月18日(五)至3月16日(三)開放報名，預計4月9日(六)舉行考試；第8屆於4月15日(五)至5月11日(三)開放報名，預計5月28日(六)舉行考試。

達金融基測FIT門檻成績可直通面試環節

為加速公股銀行甄試流程，台灣金融研訓院將銀行筆試常考的科目規劃為4大類能力檢定指標。包括考科Ⅰ【會計學+貨幣銀行學】；考科Ⅱ【票據法+銀行法】；考科Ⅲ【民法+民事訴訟法+強制執行法】；考科Ⅳ【邏輯分析+資訊科技+創新科技】。各銀行會根據職位及工作需求設定要求的考科成績門檻，符合門檻條件的應試者就能直接進入面試程序。

金融基測FIT成績採等級制度，等級包括精熟(AA、A)、基礎(BB、B)、待加強(C)。以各行庫一般行員職缺為例，通常要求2個考科能力檢定，門檻條件多為考科I【會計學+貨幣銀行學】及考科II【票據法+銀行法】皆達BB等級以上。

因為媽媽是記帳從業人員，方蕙緗為了接下家業，她決定開始準備考取記帳士證照。但她並不是相關科系出身，所以在念稅法與會計等科目時，除了認真上課外，她說，「自己還有錄音，回家複習時若遇到不懂之處，就播錄音來反覆聽到懂為止。」若還有不懂的，便找老師與同學詢問、請教，上完課後，也會在讀書會中與同學討論歷屆試題，一寫完就討論，補足自己不足之處，強化不熟的部分，最後讓她成功拿到記帳士證照。

準備記帳士考試初學稅法　多練過往試題

在備戰記帳士考試時，她表示租稅申報實務這科一要多念，多記上課時的重點，上完課後要把王如老師的重點整理念熟，內容濃縮扼要，對於準備時間不夠多的應考人十分有助益；另外，稅務相關法規這科，她覺得課程對於初學稅法十分有幫助，可以多翻翻課本、多練習歷屆試題，把平時測驗裡的題型都搞懂，最後再複習老師給的重點精華。

加深印象　錄下記帳法條多複習

記帳士考試也包含相關法規，她覺得近幾年記帳相關法規的考題有加深的趨勢，建議務必把法條讀熟，也可以將法條錄音後多聽，練習作答時再多看法條以加深印象。至於在準備會計計算題時，她則認為課程中所教一定要聽懂，如果不懂會問到會；另外解題技巧也要練熟，才足以應付考試時的答題速度，會計申論題就要多練習計算與分錄，才不會到考試當下過於緊張、亂了手腳，影響真正的實力。

讀書規劃很重要　參與讀書會切磋成長

傳說中的三大高薪且穩定工作，公股銀行、郵局、公務員三者不分軒輊，求職路上又該如何選擇？有一位任職於民營銀行客服中心兩年多的網友就在Dcard發文表示，說客服的工作內容看似簡單且單純，但也是個高壓環境。除了來自主管的壓力，更多來自顧客毫不留情的凌虐。薪水有三分之一都朝著醫生的口袋飛奔而去，所以家人建議暫先離職調養生息，再盤算要朝向公股銀行、郵局、公務員哪方面去發展，仔細思考要專攻哪條路才對？

公股、郵局、高考優勢分析

有推文根據各個面向提供建議

【考試難易度】高考＞普考＞公股銀＝郵局

【薪資福利】公股銀＞高考＞普考＝郵局

台鐵近日持續釋出招考訊息，繼8月初招考花蓮機務段的營運人員後，近日又再公告電務處將舉辦110年營運人員甄試，此次台鐵招考開缺總計115名的服務佐理，包含正取50名、備取65名，招考類科分為電力及電務，每月薪資包含本薪加津貼約2萬7至2萬8，將於9月8日至9月17日受理通訊報名，逾期將不受理。甄試分2階段進行，第一試筆試將於10月23日舉行、第二試術科測驗將於11月13日和11月20日依照類科分批舉行，12月1日將公告錄取榜單。分發服務地區包含台北、新北、宜蘭、花蓮、台東。

服務佐理薪水約27K至28K　台鐵招考營運人員分3類科

此次台鐵招考新進人員的職位為服務佐理，起薪以160薪點計，包含本薪和職務薪合計約有2萬5，正式僱用後，工作內容將包含將辦理鐵路沿線電務日常養護、鐵路路線電務號誌維修等，將依照實際工作項目，每月另外給予常態性危險津貼，1,800元或3,000元，加上2萬5起薪，每月約有2萬7至2萬8，另外也享有考核獎金、年終獎金、和相關福利。招考類科分為3類科：電力、電務以及電務(產學合作)，台北地區包含電力和電務類科，共招考正取12名、備取24名；宜蘭地區招考電力類科，正備取共20名；花蓮地區電力類科正備取共26名、電務正備取共24名、電務(產學合作)正備取共9名。

台鐵營運人員筆試只考1科、不限學歷可報考

台鐵招考營運人員分為2階段，第一試為筆試、第二試為術科測驗，包含電力、電務、電務(產學合作)3類科，筆試科目均只設1科，科目為基本電學大意，將採50題單選題測驗，原始分數以100分計，占總成績50%，若成績不到50分，不可參加第二試。第二試為術科測驗，電力類科測驗項目為電表使用和導線裁剪及安裝；電務類科為控制電路，占總成績50%，若其中一個項目成績不到50分則不得錄取。服務佐理應考資格不限學歷、不限性別，18歲以上即可報考。

鐵路特考職缺多起薪高　111年3月初開始報名

擁有百萬年薪的科技業，是過去不少人心中的夢幻職業，不過時代在變、人的心態也在變，比起高薪、高工時，越來越多人更看重工作兼顧生活品質。就有網友在Dcard上分享，他以前是科技業的輪班設備工程師，擁有百萬年薪，不過每天的工作時間不固定，工作大約11至16個小時，連休息吃飯的時間都不一定有，而且時間不固定、最多半小時，他常常一忙就直接從上班到下班，同時間得處理很多事，工作不斷湧入，壓力山大。對比他現在於國營事業就職，工時固定8小時，實在差很大。

科技業工時長難放鬆　壓力山大

發文也提到，他在當工程師時，不論是下班後、還是休假日，總還得掛心著工作，根本沒辦法好好放鬆，工作結束回家吃飯、洗澡後，稍微用一下電腦就得準備就寢，他不想這麼早睡覺，因為這樣很快又必須面對明天的工作，讓他早上起床都感覺痛苦，雖然錢存得比較快，不過個人時間全給了工作，生活作息和休假皆不固定，一個月大概休5至6天。但目前身為國營事業員工的他，每日工時8小時，通常把每日表定的工作做完就沒事。

轉職國營事業　取得工作與生活平衡

原PO表示，國營事業的休息與吃飯較為固定，至少都有30分鐘能好好用餐與休息，工作上也不再又急又多，完成一個段落可以先休息再繼續，如果當天的工作都做完尚未到下班時間，也不會臨時有別的工作進來，工作壓力算小。休假時間他也不太會再掛心工作，得以好好休息，有充份的個人休閒時間，每日睡眠時間都有8小時，上班時精神很好，而且生活作息變得固定，周休六日與國定連假都能好好安排行程，雖然錢存得慢了一點，但有生活的工作的平衡。

中油招考逾700人　高中職畢即可報考

在新冠疫情衝擊下，企業經營困難連帶牽動人事的更替，依據人力銀行統計，社會新鮮人今年對於薪資期待下調至31,916元，實際可以拿到手的數字可能更低。反觀財政部所屬國營事業的新人起薪，遠遠優於很多其他的上班族。根據財政部的統計，在其所屬事業機構薪資中位數約在6萬元左右，而獎金中位數則在23~29萬元的區間，相當令人稱羨。

國營銀行高薪、高獎金

財政部旗下所屬的事業包含台灣金控、土地銀行、中國輸出入銀行、台灣菸酒、財政部印刷廠。以薪資平均數來看，以輸出入銀行的7.9萬居冠；若以薪資中位數來看則由台灣金控的6.7萬元為最高，台灣銀行、土地銀行也有6.5萬元的超高水準。以績效獎金平均數來看，以土地銀行的33.0萬元最高，再來是台灣金控的32.9萬元、台灣銀行為29.7萬元；若以績效獎金中位數來看，則由土銀的29.4萬拔得頭籌，至於台銀及輸出入銀行則在26萬元之間。

國營銀行招考資訊

國營銀行固定每年都會釋出招考資訊，台灣銀行於7月進行新進人員甄選，今年開設32個類組，正備取合計335人，薪資依職等從37,500元到65,400元不等。其中一般金融人員不限科系、經驗，起薪就達到37,500元。中國輸出入銀行則在8月份招考「金融保險人員」、「資訊人員」、「工員」、「駕駛」四類人員，薪資從34,938元~50,133元不等。至於土地銀行歷年約在12月份進行年度新進人員甄選，近年每次約招考200~300左右。主要開缺大多為一般金融人員，不限科系專科畢業可以報考，建議求職者可以事先做好準備。

台灣菸酒招考資訊

桃園捷運公司舉辦的110年度第一次新進人員甄試，在歷經疫情影響而二度延期，又在疫情趨緩而復辦後，即將於9月5日辦理第一試，近日也已公告考場為國立台北科技大學附屬桃園農工高級中等學校。而因應防疫措施，考生也需自備健康關懷問卷，將於9月2日公告在甄試網站，考生需提早自行下載列印，完整填寫並簽名後，在考試當天現場繳交，並出示身分證及准考證，缺一則不得進入考場。桃園捷運公司也提醒考生，進入試場需配合量體溫、全程佩戴口罩，違反者將直接取消考試資格。

桃園捷運招考2021年起薪最高4萬1

此次桃捷招考新進人員，正式進用後起薪約3萬1至最高4萬1，招考分為5大類組12個類科，第一類為維修類，包含維修機械類、維修電機類、維修電子類、維修軌道類技術員，起薪約3萬3。第二類為運務類，包含運務車務類司機員、運務票務類票務員、運務票務類技術員、運務票務類助理工程員，起薪約3萬2至3萬3。第三類為經營管理類，包含公共客服類助理專員、勞安衛生類工程員，起薪為3萬1和4萬1。第四類為原住民類，職務為維修軌道類技術員，起薪約3萬3。第五類為身心障礙類，包含維修軌道類技術員、公共客服類助理專員，起薪約3萬1。

桃園捷運招考延期　第二階段口試改至9月底

因為疫情影響，原本應該於5月底進行考試的110年桃園捷運招考，一再延期後才確定於9月舉辦，包含筆試和術科的第一試將於9月5日進行、口試的第二試則順延至9月29日至9月30日進行。第一試進行方式為上午先術科測驗、下午再進行筆試，術科測驗項目依照類組分為螺旋連接件工作和工件物尺寸量測、以及電子電路板接線實作，報考技術員類科的考生都需要測驗。口試則以每人最多10分鐘的方式進行，一場次僅一位應考生，將以語言表達、儀態、反應能力、人格特質、專業知識等項目綜合評分。

違反防疫規定最重將取消資格　桃捷招考10月公告榜單

銀行業金飯碗是流傳多年的都市傳說嗎？一名網友在PTT八卦板以[問卦]去銀行工作真的是首選嗎？為題求問，原文內容是。

認識在社會上工作超過十年的幾乎都說

如果要找工作

去考公股銀行最好

就算考不上也要去私人銀行

因為銀行雖然業績壓力很大很操

約2年舉辦一次新進人員甄試的農會招考已公告110年的招考簡章，報名時間將從8月30日開始、至9月3日截止，考試分為第一試筆試和第二試口試，將於11月28日舉辦筆試，筆試科目只有4科、且不考英文。農會招考新進人員包含八、九、十、十一共4種職等，總計將招考536名，其中十一職等只需高中職畢業即可報考，新進人員起薪最高約3萬6，另外也會依照營運績效發放年終獎金、績效獎金等。因農會採取分區報名分區錄取的方式，因此報名時需直接至想報考的農會現場報名，總成績放榜時間預計為111年1月26日。

農會招考薪水優於一般企業　約3萬至最高3萬6

據中華民國農會總幹事表示，農會招考新進人員起薪比社會新鮮人的2萬4高出許多，農會的薪資採單一俸給制，員工每月薪資將依照農會編制的員工薪點表，以職等和職級對應薪點來計算，員工升點至所屬職等最高薪點時，可繼續升五薪點年功點，已支年功點者，升等後則按照原年功薪點支薪。宜蘭新聞網報導中也表示，農會起薪約3萬，若以570元 × 60薪點計算，即有約3萬4，再依各地農會不同的經營狀況，起薪最高約有3 萬6，且另外也享有考績、獎勵、退休、補助等福利。

2021農會招考缺額分為7大類組11類科

今年農會考試為第6次舉辦，招考八至十一職等共7大類組，包含企劃管理類、農業推廣類、經濟事業類、金融業務類、財務管理類、保險業務類、資訊管理類，企劃管理類的會務行政共招考86名，農業推廣類的農事和四健推廣42名、家政推廣14名、休閒旅遊6名，經濟事業類的共同供運銷112名、加工製造17名、行銷業務19名，金融業務類的信用業務為職缺最多的194名、財務管理17名、保險業務10名、資訊管理類的資訊管理19名，總計將招考536名。

高中職畢業可報考　農會招考筆試只考4科無英文

 今年對於不少勞工與畢業生都不受，遇上疫情來搗亂，求職路十分辛苦，國內的無薪假人數與失業率不斷攀升。依主計總處統計，110年6日的失業率為4.8%，創近十年半以來的新紀錄，就業勞工也縮減9.7萬人；勞工減班休息部分，根據近日統計，總計有57781人、4702間企業實施無薪假。近日國內警戒降至二級，不少國營事業開始拋出招募資訊，如中油、台水、台糖都將接續登場，想搶進國營事業的朋友要注意報名時間。

年終上看4.4個月　台水招考280人

台水招考新進人員起薪27840元，在職滿一年後升至30890元，年終獎金上看4.4個月，今年預定招募營運士62人、技術士218人，總計280人。自來水招考報名時間為9月3日至9月15日止，皆採網路報名，沒有性別與年齡限制，凡高中職以上學歷即可報名，筆試時間定於10月23日、複試時間在12月初，12月15日公告錄取名單。考試類別有操作類、裝修類、工程類、化驗類、業務類、抄表人員、行政類、地政類等。台水筆試都為選擇題型，包含一科共同科目，及各類別專業科目兩科，除了業務類，其他類別都不用考英文。

中油招考754人　共計19類別

被網友譽為國營CP王的中油招考，今年筆試預定於12月辦理，暫定招考754名新進雇員，高中職畢業即可報考。中油雇員起薪27944元，年終最高可領4.4個月，招募類別共計19類，包括煉製、機械、儀電、電氣、電機、土木、安環、公用事業輸氣、油料操作、天然氣操作、油罐汽車駕駛員、探採鑽井、事務1、事務2、消防、加油站儲備幹部、護理、航空加油、航海等。

台糖招考報名延至9月13日起報名